Вуелинг ерлајнс (шп. Vueling Airlines, S.A.), познатији само као Вуелинг, је шпанска нискотарифна авио-компанија са седиштем у месту Прат де Љобрегат, у близини Барселоне.[1] Вуелинг је добио име од шпанске речи Vuelo, што значи лет.

Вуелинг ерлајнс
Vueling Airlines, S.A.
IATA ICAO Ознака
VY VLG VUELING
Основана2004.
ЧвориштеАеродром Барселона
Клуб путникаПунто / Иберија Плус
Флота55
Дестинације98
СедиштеПрат де Љобрегат,
 Шпанија
Кључне личностиХозеп Пике
Веб-сајтwww.vueling.com
Зграда централе Вуелинга у месту Прат де Љобрегат

Поред главног чворишта у Барселони, Вуелинг има оперативне базе у следећих 11 градова: Амстердам, Билбао, Валенсија, Коруња, Мадрид, Малага, Палма де Мајорка, Париз, Рим, Севиља и Фиренца. Дванаеста сезонска база, током лета, је на Ибизи.

Вуелинг лети на преко 90 дестинација у Африци, на Блиском истоку и у Европи, а очекује се да тај број пређе 100 током 2013. године.[2] Током 2011. године Вуелинг је превезао преко 12,3 милиона путника, што је представљало раст од 15,3% у односу на претходну годину, са просечном попуњеношћу кабине од 76,5%, повећање од 6,2 процента у односу на претходну годину.[тражи се извор]

Историја

уреди

Настанак

уреди

Вуелинг је основан у фебруару 2004. године, а званично је почео да лети 1. јула 2004. године летом између Барселоне и Ибизе. Флота се, у почетку, састојала од два авиона типа Ербас А320 базирана у Барселони, који су летели ка Паризу, Бриселу, Палми и Ибизи.[3]

Финансијске потешкоће и промена менаџмента

уреди

2007. је била тешка година за Вуелинг. Апакс партнерс су продали својих 21% власништва у јуну те године, што је довело до два упозорења о стању профита у августу и октобру. Два високо позиционирана директора и председник компаније су, поводом тога, поднели оставке, наводећи као разлог за тај чин разлике по питању стратегије компаније.[4]

Ови догађаји довели су до именовања Барбаре Касани, бивше директорке британске нискотарифне авио-компаније Го Флај за директорку Вуелинга у септембру 2007. Вуелинг тада започиње процес реструктурирања, што и доводи до остварења профита средином 2009. године.[тражи се извор]

Спајање Вуелинга и Клик ера

уреди

У јуну 2008. Вуелинг и ривалски нискотарифни Клик ер су објавили намеру о спајању, које је имало за циљ стварање авио-превозника који би се боље борио са конкуренцијом на шпанском тржишту и растућим ценама горива. Иако је компанија наставила да послује под брендом Вуелинг, на место председника компаније именован је Алекс Круз из конкурентског Клик ера.[5][6]

Договор о спајању је подразумевао одобрење Европске регулаторне комисије задужене за конкуренцију, која је била забринута да ће новостворена компанија поседовати значајну конкурентску предност на око 19 рута, те је захтевала ослобађање одређеног броја слотова на аеродрому у Барселони и другим европским аеродромима као услов одобрења спајања.[7]

Дана 15. јула 2009. завршено је спајање Вуелинга и Клик ера.[6] Новооснована авио-компанија, настала спајањем, је наставила да послује под брендом Вуелинг, док су летови и авиони Клик ера ре-брендирани под именом Вуелинг, чиме је Вуелинг постао друга највећа шпанска авио-компанија, која је превезла 8,2 милиона путника те 2009. године.[8]

Скорашњи догађаји

уреди

Током 2011. и 2012. Вуелинг је набавио десетак нових авиона,[9] који су коришћени за успоставу великог броја нових дестинација, нарочито након колапса Спанера, крајем јануара 2012.

Сарадња са музичким каналом МТВ

уреди

Током 2009. године, Вуелинг је другу годину заредом, током летње сезоне, сарађивао са музичким каналом МТВ.[10] Два авиона Ербас А320 Вуелинга (регистарских ознака: EC-KDG[11] и EC-KDH[12] су носила ливреју МТВ-ја, у складу са чиме је била уређена и унутрашњост авиона.[13]

Клуб лојалних путника

уреди

Вуелинг-ов програм за лојалне путнике носи име Пунто (шпанска реч за 'поен'). Он омогућава честим корисницима њихових услуга прикупљање поена, које могу искористити за резервисање летова.[14]

Дестинације

уреди
 
Ербас А320 Вуелинга слеће на аеродром Ел Прат Барселона. (2012)

По подацима из јануара 2013. године, Вуелинг лети на близу 100 дестинација на три континента.[15]

Флота

уреди
 
Вуелинг-ов Ербас А320 на аеродрому Палма де Мајорка. (2005)

По подацима из августа 2013. године, флота Вуелинга се састоји од следећих типова авиона, просечне старости 7,6 година:[16]

Флота Вуелинга
Тип авиона У флоти Наручено Број седишта
Ербас А319 4 144
Ербас А320 66 30 180
Ербас А320нео 32 180
Укупно 70 62

Извори

уреди
  1. ^ Вуелинг-Контакт
  2. ^ Мрежа Вуелинга се проширује на преко 100 дестинација током 2013.
  3. ^ „Историја Вуелинга”. Vueling.com. Архивирано из оригинала 10. 12. 2010. г. Приступљено 8. 12. 2012. 
  4. ^ „Нискотарифни авио-превозник Вуелинг упозорио да га више цене горива и ниске цене карата могу довести до губитака ове године”. E-tid.com. 2. 10. 2007. Архивирано из оригинала 30. 04. 2012. г. Приступљено 8. 12. 2011. 
  5. ^ „Вуелинг се спаја са Клик ером”. News.airwise.com. 8. 7. 2008. Архивирано из оригинала 10. 02. 2012. г. Приступљено 8. 12. 2011. 
  6. ^ а б „Vueling new airline name to UK. TravelMole. Phil Davies”. Travelmole.com. 6. 7. 2009. Архивирано из оригинала 24. 07. 2010. г. Приступљено 8. 12. 2011. 
  7. ^ „Вуелинг и Клик ер се одрекли слотова као услов спајања”. Flight International. 9. 1. 2009. Приступљено 8. 12. 2011. 
  8. ^ „Статистика превезених путника” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 22. 05. 2011. г. Приступљено 8. 12. 2011. 
  9. ^ „Нови авиони у флоти Вуелинга”. Letstravelmag.com. 21. 1. 2011. Приступљено 8. 12. 2011. 
  10. ^ „Вуелинг и МТВ”. Архивирано из оригинала 10. 05. 2012. г. Приступљено 6. 01. 2013. 
  11. ^ Photo Search Results | Airliners.net, Приступљено 28. 3. 2013.
  12. ^ Photo Search Results | Airliners.net, Приступљено 28. 3. 2013.
  13. ^ „Сарадња Вуелинга са МТВ-јем”. Архивирано из оригинала 5. 08. 2010. г. Приступљено 6. 01. 2013. 
  14. ^ „Програм Пунто”. Vueling.com. Архивирано из оригинала 06. 07. 2010. г. Приступљено 8. 12. 2011. 
  15. ^ „Дестинације Вуелинга”. Vueling.com. Приступљено 6. 1. 2013. 
  16. ^ „Флота Вуелинга”. Planespotters.net. Архивирано из оригинала 12. 08. 2017. г. Приступљено 8. 12. 2011. 

Спољашње везе

уреди
  NODES
Done 1
News 1