HMS Belos (1885)
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
HMS Belos var ett ubåtsbärgningsfartyg i svenska flottan. Belos sjösattes 1885, köptes av kronan 1940 och var i tjänst från 1941 fram till början på 1960-talet, då fartyget ersattes av den nya HMS Belos.
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Ubåtsbärgningsfartyg | ||
Historik | |||
Sjösatt | 1885 | ||
I tjänst | 1941 | ||
Öde | Troligtvis skrotad i Indien i slutet av 60-talet | ||
Tekniska data | |||
Längd | 50 m | ||
Bredd | 8 m | ||
Djupgående | 4,1 m | ||
Deplacement | 755 ton | ||
Maskin | Originalångmaskin från 1885 | ||
Maximal hastighet | 11,5 knop | ||
Besättning | Kapten,5-6 u.of., 5-6 högbåtsmän, c:a 10-12 värnpliktiga | ||
Ombord på fartyget fanns en nykonstruerad dykarklocka med namn Göta som kunde dockas till en ubåt och på så sätt användas för gemensam räddning av ubåtsbesättning.
Externa länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör HMS Belos (1885).