Juan Antonio Flecha
Juan Antonio Flecha Giannoni, född den 17 september 1977 i Junin, Buenos Aires, Argentina, är en spansk professionell tävlingscyklist. Han tävlade för det nederländska UCI ProTour-stallet Rabobank mellan 2006 och 2009, men fortsatte sedan vidare till Team Sky. Juan Antonio Flecha blev professionell 2000 med Colchon Relax-Fuenlabrada.
Juan Antonio Flecha | |
Namn | Juan Antonio Flecha Giannoni |
---|---|
Smeknamn | Van der Flecha De Pijl |
Född | 17 september 1977 |
Medborgare i | Spanien |
Längd | 181 cm |
Vikt | 72 kg |
Stallinformation | |
Nuvarande stall | Rabobank |
Disciplin | Landsväg |
Roll | Cyklist |
Proffsstall | |
2000–2001 2002–2003 2004–2005 2006–2009 2010–2012 2013 | Relax-Fuenlabrada iBanesto.com Fassa Bortolo Rabobank Team Sky Vacansoleil-DCM |
Viktiga segrar | |
Tour de France, 1 etapp Züri-Metzgete 2004 | |
Senast uppdaterad: 29 oktober 2009 |
Barndom
redigeraJuan Antonio Flecha föddes i Buenos Aires förort Junin, men flyttade tillsammans med sin familj till Spanien när han var barn. Han började cykla seriöst när han var sju år.[1]
Professionell karriär
redigeraFlecha vann en etapp under Tour de France 2003 när han cyklade för iBanesto.com, och blev känd som den första argentinskfödda cyklist som vunnit en etapp i det franska etapploppets historia. Efternamnet Flecha betyder "pil" och därför sände han iväg en luftpil för att hedra sin familj vid vinsten.
Han blev en av kaptenerna i det italienska stallet Fassa Bortolo under säsongen 2004, ofta tillsammans med den schweiziska cyklisten Fabian Cancellara. Han gjorde fina resultat i Flandern runt, Paris-Roubaix och Liège-Bastogne-Liège. Under året vann han Züri Metzgete och Giro del Lazio.
Året därpå stod Flecha på prispallen på Gent-Wevelgem och Paris-Roubaix, i den sist nämnda tävlingen slutade han trea i Paris-Roubaix efter Tom Boonen och George Hincapie. Under året vann han Tour of Valencia och på ett närmast skandalartat vis blev han tvåa i Gent-Wevelgem när Nico Mattan, efter ett fall, fick mer hjälp än normalt av pressmotorcyklar och neutrala hjälpfordon.[2]
När Fassa Bortolo lade ned sin cykelkarriär efter säsongen 2005 gick spanjoren vidare till det nederländska stallet Rabobank.
Under säsongen 2007 slutade Flecha tvåa i vårklassikern Paris-Roubaix efter Stuart O'Grady. Han slutade också tvåa i Omloop Het Volk efter Filippo Pozzato. Spanjoren slutade också tvåa på prologen av Eneco Tour efter Michiel Elijzen.
Juan Antonio Flecha hjälpte sin lagkamrat Oscar Freire att vinna Gent-Wevelgem under säsongen 2008.[1] Hans mål var därefter att vinna Paris-Roubaix men efter en krasch innan den mytomspunna Arenbergskogen var den chansen borta.[3] Under säsongen slutade han trea på Brabantse Pijl och Flandern runt. Juan Antonio Flecha vann Circuit Franco-Belge i slutet av säsongen 2008.
I februari 2009 slutade Flecha trea på semiklassikern Omloop Het Nieuwsblad bakom Thor Hushovd och Kevyn Ista. Några veckor senare slutade han tvåa på etapp 3 av Paris-Nice bakom Sylvain Chavanel. Han slutade på sjätte plats på Paris-Roubaix bakom Tom Boonen, Filippo Pozzato, Thor Hushovd, Leif Hoste och Johan Vansummeren. I augusti 2009 slutade Flecha på sjunde plats på Benelux Tours prolog. Han slutade på femte plats på etapp 5 av tävlingen bakom Lars Bak, Edvald Boasson Hagen, Francesco Gavazzi och Greg Van Avermaet. Resultaten ledde till att Flecha slutade på sjätte plats när tävlingen var över.
Stall
redigera- Colchon Relax-Fuenlabrada 2000–2001
- iBanesto.com 2002–2004
- Fassa Bortolo 2004–2005
- Rabobank 2006–2009
- Team Sky 2010–2012
- Vacansoleil-DCM 2013
Externa länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör Juan Antonio Flecha.
- Officiell webbplats
- Juan Antonio Flecha Giannoni cyclingarchives.com
Referenser
redigera- ^ [a b] Juan Antonio Flecha has one arrow left in his quiver Arkiverad 13 oktober 2008 hämtat från the Wayback Machine., Apr. 11, 2008, velonews.com
- ^ Mattan swoops, Flecha foiled in controversial finish , 67th Gent-Wevelgem - PT - Belgium, April 6, 2005, cyclingnews.com
- ^ Flecha angry at team for lack of support, Latest Cycling News, April 15, 2008, cyclingnews.com