Barcelona-El Prats flygplats,[1] även känd som El Prat (officiellt namn sedan 2019: katalanska Aeroport de Josep Taradellas Barcelona-El Prat, kastilianska Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat;[2][3] BCN eller LEBL), är Barcelonas internationella flygplats. El Prat ligger cirka 12 km sydväst om Barcelonas centrum vid staden El Prat de Llobregat. Flygplatsen är Spaniens näst mest trafikerade med 41,6 miljoner passagerare (2022).

Barcelona-El Prats flygplats
Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Fågelvy västerifrån av flygplatsen.
LEBL på kartan över Spanien
LEBL
Flygplatsens läge i Spanien
Allmän information
OrtBarcelona
FlygplatstypInternationell flygplats
IATA-kodBCN
ICAO-kodLEBL
DriftbolagAENA
Öppningsår1918
Höjd över havet4 m
Koordinater41°18′N 2°5′Ö / 41.300°N 2.083°Ö / 41.300; 2.083
Terminalyta (m2)Terminal 1 544 000 m² Terminal 2 121 600 m²
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum30 minuter
FlygbussAerobús A1
Parkering24 000 varav 14 300 i Parkeringshus. Flygplatsen har både långtidsparkering och korttidsparkering
Trafikerande flygbolagVarierar från år till år
CharterVarierar från år till år
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
07L/25R3 74360Betong
07R/25L2 66060Asfalt
02/202 54045Asfalt
Statistik
Passagerare (2022)41,6 milj.
Landningar (2022)283 394

El Prat fungerar som huvudnav för flygbolaget Vueling Airlines, och flygplatsen används även som nav av Ryanair och Air Europa. Inför Olympiska sommarspelen 1992 fördubblades flygplatsens kapacitet från 10 miljoner passagerare till 20 miljoner och senare 25 miljoner årspassagerare. Efter att kraftig passagerartillväxt återigen gjort flygplatsen underdimensionerad byggdes en ny terminalbyggnad, vilket vid invigningen i juni 2009 fördubblade flygplatsens kapacitet till 55 miljoner årsresenärer.

Mellan Barcelona och Madrid går "luftbron", vilken under 2006 var den mest trafikerade inrikeslinjen i världen räknat på antal avgångar per vecka. Linjen trafikerades av 4 747 802 passagerare år 2006. En ny höghastighetsjärnväg mellan Madrid och Barcelona har dock resulterat i en halvering av antalet resenärer på sträckan, men Barcelona flygplats har varje år sedan 2011 slagit rekord i antal passagerare per år. Det är särskilt turister på utrikesflyg, inte minst på nyare lågprisbolag, som ökar i antal.

Historia

redigera

Det första flygfältet började anläggas vid våtmarken el Remolar år 1913. Två år senare bildades Kataloniens flygsällskap. 1916 invigdes det nya flygfältet under namnet La Volatería efter bondgården med samma namn på vars mark flygfältet upprättats. Flygfältet flyttades dock redan efter två år närmare staden El Prat de Llobregat efter vilken den senare namngavs. 1920 öppnade den första reguljära flygförbindelsen med Mallorca, till huvudstaden Madrid öppnade en linje först 1927. Efter att Kataloniens Flygsällskap flyttat sin verksamhet till Sabadell samt att flygflottiljen flyttats till Zaragoza påbörjades en ombyggnad och anpassning av flygplatsen för att kunna ta emot de nya större flygplanen. En ny start-landningsbana (dagens 07L-25R) invigdes 1948, samma år startade Pan American World Airways den första interkontinentala flyglinjen till New York med en Lockheed Constellation.

Flygplatsen som officiellt hette Aeroport Transoceànic de Barcelona genomgick flera om och tillbyggnader fram till året 1968 då den nya terminalbyggnaden (dagens terminal B) färdigställts. 1970 öppnade Pan American World Airways den nya rutten New York-Lissabon-Barcelona med Boeing 747. Samma år startades luftbron Barcelona-Madrid som senare fick en egen terminalbyggnad. För att klara av de förväntade trafikvolymerna under Sommarolympiaden 1992 konstruerades en ny terminalbyggnad ritad av arkitekten Ricardo Bofill.

Efter några år av mycket kraftig passagerartillväxt inleddes den tredje stora utbyggnaden i flygplatsens historia. Ett nytt trafikledningstorn invigdes 1995 vartefter en ny start-landningsbana (07R-25L) anlades. En ny terminalbyggnad ritad av Ricardo Bofill togs i bruk år 2009.

Kommunikationer

redigera

Pendeltåg & Metro

redigera

Mellan flygplatsen och Passeig de Gràcia station i hjärtat av Barcelona går pendeltågslinje R2 Nord som tar 25 minuter. Flygplatsstationen ligger utanför terminal 2B och är ansluten till terminalbyggnaden via en gångbro, med skyttelbuss för resenärer till/från terminal 1. Pendeltåget är det tveklöst billigaste alternativet att ta sig in till centrala Barcelona, och om man köper ett T10 som berättigar till 10 resor kostar resan in till Barcelona ca 1 euro. Barcelonas tunnelbana trafikerar även från båda terminalerna in till Barcelona.

Flygbussar

redigera

Mellan flygplatsen och Plaça Catalunya går de blå flygbussarna (Aerobús) med 10 minuters mellanrum, de är märkta A1 och A2 och stannar utanför båda terminalerna. Med flygbussarna tar man sig till centrala Barcelona (Plaça Catalunya) på 30-40 minuter beroende på trafik.

Bil-Taxi

redigera

Från terminal 2 går motorväg C-32B vilken ansluter till C-31 mot Plaça Espanya samt B-10 även kallad ronda litoral (Barcelonas ringled via hamnen.) Ifall man inte svänger av vid C-31 fortsätter motorvägen till B-20 som är Barcelonas ringled via bergssidan. Från terminal 1 går motorväg B-22 vilken ansluter till C-31. Avståndet in till centrala Barcelona är 11-12 km. Med Taxi kostar det 20-25 euro och tar i regel en kvart.

Barcelonas lokaltrafikoperatör TMB trafikerar busslinje 46 som avgår var 20:e minut mellan flygplatsen och Plaça Espanya. Därtill finns även lokaltrafiklinjerna PR1 till El Prat de Llobregat, L77 till Sant Boi och L99 till Castelldefels. Nattetid trafikeras flygplatsen av nattbusslinje 17 som avgår var 20:e minut med destination Plaça Catalunya.

Från flygplatsen finns det reguljära busslinjer till bland annat Andorra, Tarragona, Girona och Lleida.

Terminaler

redigera

El Prat har två terminaler, Terminal 1 som används av One World, Star Alliance och Sky Team medan Terminal 2 används av lågprisbolag och charterbolag.

  • Terminal 1 One World, Star Alliance och Sky Team
  • Terminal 2 Lågprisbolag och Charterbolag

Mellan terminal 1 och 2 finns gratisbussar, vid terminal 2 flygplatsens järnvägsstation.

Trafikutveckling

redigera
Passagerarvolymer
År Nr.Pax % År Nr.Pax %
1963 1 000 000 - 2001 20 745 536 4,7
1977 5 000 000 - 2002 21 348 211 2,9
1990 9 205 000 - 2003 22 752 667 6,6
1991 9 145 000 -0,7 2004 24 558 138 7,9
1992 10 196 000 11,5 2005 27 152 745 10,6
1993 9 999 000 -2,0 2006 30 008 152 10,5
1994 10 647 285 6,5 2007 32 800 570 9,3
1995 11 727 814 10,1 2008 30 208 134 -8,2
1996 13 434 679 14,6 2009 27 311 765 -9,8
1997 15 065 724 12,1 2010 29 209 595 6 5
1998 16 194 805 7,3 2011 34,398,226 17 8
1999 17 421 938 7,6 2012 35,144,503 2 2
2000 19 809 567 13,8 2013 35,210,735 0 2

Källa: Barcelona Airport, AENA.

Starter och landningar
År Flygplatsrörelser %
1999 233 609 -
2000 255 913 9,5
2001 273 119 6,3
2002 271 023 -0,8
2003 282 021 4,1
2004 291 369 3,3
2005 307 798 5,6
2006 327 636 6,4
2007 352 489 7,6
2008 321 491 -8,8
2009 278 965 -13,3
2010 277 832 -0,4
2011 303 054 9,1
2012 290 004 -4,3
2013 276,496 -0,4
Fraktvolymer
År Tm. %
1999 86 217 -
2000 88 269 2,4
2001 81 882 -7,8
2002 75 905 -7,3
2003 70 118 -7,6
2004 84 985 21,2
2005 90 446 6,4
2006 93 404 3,3
2007 96 769 3,6
2008 104 329 7,7
2009 89 813 -13,6
2010 104 279 16,1
2011 96 572 -7,4
2012 96 520 -0,1
2013 100 297 3,9

Destinationer och flygbolag

redigera

Barcelonas internationella flygplats trafikeras enligt AENA reguljärt av ett hundratal flygbolag till omkring 200 destinationer, antalet flygbolag och destinationer varierar beroende på årstid.[4]

De vanligaste destinationerna mätt i passagerarantal 2016

redigera

1. London 2 987 579
2. Paris 2 482 745
3. Madrid 2 329 918
4. Palma de Mallorca 1 773 997
5. Rom 1 319 525
6. Amsterdam 1 308 210
7. Milano 1 131 480
8. Ibiza 1 020 383
9. Frankfurt 1 017 268
10. Bryssel 893 860
11. Sevilla 882 207
12. München 775 708
13. Menorca 720 492
14. Berlin 703.663
15. Lissabon 695 894

16. Moskva 688 978
17. Zürich 646 459
18. Genève 639 648
19. Teneriffa 607 483
20. Malaga 594 362
21. Istanbul 578 156
22. Bilbao 575 826
23. Dublin 560.164
24. Dubai 532 547
25. Köpenhamn 455 898
26. New York 452 807
27. Manchester 450.268
28. Wien 427 184
29. Gran Canaria 409.528
30. Santiago de Compostela 407.792

Källa: Estadísticas de tráfico aéreo - Spanska luftfatsmyndihetens trafikdatabas

Flygbolag och destinationer

redigera
Flygbolag Destination Terminal
Adria Airways Ljubljana [Säsong] 1
Aegean Airlines Aten 1
Aer Lingus Belfast-International, Cork, Dublin 2B
Aeroflot Sjeremetevo 1
Aerolineas Argentinas Buenos Aires-Ezeiza 1
Aeroméxico Mexico City 1
Air Algérie Alger, Oran 1
Air Arabia Maroc Casablanca 2A
airBaltic Riga 1
Air Canada Montréal-Trudeau [Säsong], Toronto-Pearson [Säsong] 1
Air Europa Aten, Eivissa, Fuerteventura [Säsong], Gran Canaria, Lanzarote, La Palma [Säsong], Madrid, Menorca, Palma de Mallorca, Sevilla, Teneriffa-nord, Teneriffa-syd, Tunis 1
Air France Paris-Charles de Gaulle 1
Air France flygs av Brit Air Lyon, Paris-Orly 1
Air France flygs av Régional Ajaccio, Bordeaux, Nantes 1
Air Transat Montréal, Toronto-Pearson, Vancouver [Säsong] 2B
Alitalia Alghero, Milano-Linate, Rom-Fiuminico 1
American Airlines New York-JFK 1
Andalus Linias Aereas Nador 2B
Arkia Israel Airlines Tel Aviv 1
Atlas Blue Marrakech, Tanger 1
Austrian Airlines Wien 1
Austrian Airlines flygs av Austrian Arrows Wien 1
Avianca Bogotá 1
Blue Air Bukarest-Bǎneasa 2B
bmibaby East Midlands [Säsong] 2B
British Airways London-Heathrow 1
British Airways flygs av BA CityFlyer London-City [Säsong] 1
Brussels Airlines Bryssel 1
Bulgaria Air Sofia 2A
Cimber Sterling Köpenhamn 2B
City Airline Göteborg-Landvetter
Croatia Airlines Zagreb [Säsong] 1
Czech Airlines Prag 1
Delta Air Lines Atlanta, New York-JFK 1
easyJet Amsterdam, Belfast, Berlin-Schönefeld, Bristol, Doncaster Sheffield, Dortmund, Lissabon, Liverpool, Gatwick, Luton, London-Stansted, Lyon, Milano-Malpensa, Newcastle, Paris-Charles de Gaulle 2C
easyJet flygs av easyJet Switzerland Basel-Mulhouse, Genève 2C
Egyptair Kairo, Luxor 1
El Al Tel Aviv 1
Estonian Air Tallinn [Säsong] 1
Finnair Helsingfors 1
Germanwings Köln-Bonn, Hannover, Stuttgart 2A
Iberia Madrid 1
Iberia flygs av Air Nostrum Albacete, Almeria, Badajoz, Bologna, Burgos, Korfu [Säsong], León, Marseille, Melilla, Murcia, Nantes, Nice, Olbia-Smaragdkusten [Säsong], Pamplona, Salamanca, San Sebastián, Santander, Tanger [Säsong], Toulose, Torino, Valencia, Valladolid 1
Iceland Express Reykjavik-Keflavik [Säsong] 2A
Icelandair Reykjavik-Keflavik [Säsong] 2A
Jet2.com Leeds-Bradford 2A
Jet4you Casablanca, Nador, Tanger 2A
KLM Amsterdam 1
LOT Polish Airlines Warszawa 1
Lufthansa Düsseldorf, Frankfurt, Milano-Malpensa, München 1
Lufthansa Regional flygs av Lufthansa CityLine Düsseldorf 1
Luxair Luxemburg 2B
Meridiana Florens 2B
Niki Airlines Wien 2A
Norwegian Air Shuttle Bergen, Göteborg-Landvetter, Köpenhamn, Oslo-Gardermoen, Stockholm Arlanda 2A
Pakistan International Airlines Chicago-O'Hare, Islamabad, Karachi, Lahore 2A
Qatar Airways Doha 1
Rossiya Sankt Petersburg [Säsong] 2B
Royal Air Maroc Casablanca, Marrakech, Tanger 1
Royal Jordanian Amman 1
Ryanair Bryssel-Charleroi, Cagliari, Dublin, Edinburgh, Fuerteventura, Eivissa, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Leeds Bradford, Málaga, Milano, Bergamo-Orio al Serio, Oslo-Rygge, Palma de Mallorca, Beauvais Tillé, Porto, Rom-Ciampino, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Teneriffa-Syd, Valencia, Venedig-Treviso, Düsseldorf-Weeze, Stockholm Skavsta 2B
Scandinavian Airlines Stockholm Arlanda, Köpenhamn-Kastrup, Oslo-Gardermoen 1
Singapore Airlines Singapore Changi Airport 1
Sky Work Airlines Bern 2
Smart Wings Prag [Säsong] 2A
Sun d'Or International Airlines Ben Gurion 1
Swiss International Air Lines Genève, Zürich 1
Swiss International Air Lines flygs av Swiss European Airlines Basel-Mulhouse 1
TAP Air Portugal Funchal, Lissabon 1
TAP Air Portugal flygs av Portugalia Lissabon, Porto 1
TAROM Bukarest-Otopeni 1
transavia.com Amsterdam-Schiphols flygplats, Köpenhamn, Rotterdam 2A
Tunisair Tunis 1
Turkish Airlines Istanbul Atatürk 1
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil, Lviv [Säsong] 1
Vueling Airlines Alicante, Amman, Amsterdam, Asturien, Aten, Bilbao, Bryssel, Bukarest-Otopeni, Budapest, Dubrovnik [Säsong], Edinburgh, Eivissa, Gran Canaria, Granada, Istanbul-Sabiha Gökçen, Jerez de la Frontera, La Coruña, Lissabon, Ljubljana, Madrid-Barajas, Malaga, Malta [Säsong], Marrakech, Menorca, Milano-Malpensa,

Moskva-Domodedovo [Säsong], Neapel, Palermo, Palma de Mallorca, Paris-Orly, Pisa, Prag, Rom-Fiumicino, Santiago de Compostela, Sevilla, Sankt Petersburg [Säsong], Stockholm-Arlanda, Teneriffa-Nord, Teneriffa-Syd, Venedig, Verona, Wien, Vigo || 1

Wind Jet Catania [Säsong], Palermo [Säsong] 2B
Wizz Air Bukarest-Băneasa, Budapest, Cluj-Napoca, Gdańsk, Katowice, Prag, Sofia, Timișoara, Warszawa 2A

Referenser

redigera

Källor

redigera

Externa länkar

redigera
  NODES
INTERN 9