Turbomeca

Turbomeca är en fransk tillverkare av gasturbiner och jetmotorer.

Turbomeca
Huvudkontor	Bordes
Bransch	Flyg- och försvarsindustri
Produkter	Gasturbiner och jetmotorer
Antal anställda	5 178 (2006)
Historik
Grundat	29 augusti 1938
Grundare	Joseph Szydlowski och André Planiol
Uppköpt av	Snecma (2001)
Upplöst	2001
Ekonomi
Omsättning	870 miljoner euro (2006)
Struktur
Ägare	Snecma
Moderbolag	Safran SA
Övrigt
Webbplats	www.turbomeca.com

Historia

Turbomeca grundades 29 augusti 1938 av Joseph Szydlowski och André Planiol för att tillverka den kompressor som de fått patent på 1937. Kompressorn tillverkades för Hispano-Suiza som använde den i sin 12Y-motor. Företaget växte kraftigt under sina första år tills andra världskriget bröt ut. Efter Tysklands ockupation av Frankrike flyttades fabriken från Mézières-sur-Seine till Saint-Pé-de-Bigorre, men eftersom faciliteterna där var otillräckliga öppnades en ny fabrik i Bordes 1941. I november 1942 flydde Szydlowski till Schweiz och därefter låg produktionen i princip nere tills kriget var över.

År 1950 konstruerade man den lilla jetmotorn Palas (dragkraft 1,6 kN) och som också tillverkades på licens av Blackburn Aircraft i Storbritannien. År 1957 började man producera turbopropmotorn Bastan för passagerarflygplanet Nord 262. År 1968 inledde man ett samarbete med Rolls-Royce för att utveckla motorn Adour för SEPECAT Jaguar.

Produkter

Gasturbiner Turbomeca Ardiden (1 384 hk) Turbomeca Arrano (1 000 hk) Turbomeca Arriel (700 hk) Turbomeca Arrius (716 hk) Turbomeca Artouste (550 hk) Turbomeca Astazou (320 hk) Turbomeca Bastan (650 hk) Turbomeca Makila (1 700 hk) Turbomeca TM 333 (1 100 hk) Turbomeca Turmo (1 600 hk)

Jetmotorer Turbomeca Marboré (3,9 kN) Turbomeca Palas (1,6 kN) Turbomeca Palouste Turbomeca Astafan (7,5 kN) Turbomeca Aubisque (6,9 kN)

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Turbomeca.
  Bilder & media

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Turbomeca, tidigare version.