เอ็มพี 89

เอ็มพี 89 เป็นรถไฟฟ้าล้อเหล็กผสมยางที่ใช้งานในรถไฟฟ้าปารีส ออกแบบโดย Roger Tallon สร้างโดย GEC Alsthom (อัลสตอม) เพื่อใช้งานใน สาย 1 และ สาย 14 รถไฟฟ้าในสาย 1 ได้ย้ายไป สาย 4 ระหว่างปี ค.ศ. 2011 - 2013 เพื่อแทนที่รถไฟฟ้าเก่า เอ็มพี 59

เอ็มพี 89
รถไฟฟ้าเอ็มพี 89 ออกจากสถานีมัวตัน-ดูวัวร์เน็ต ในเส้นทางรถไฟฟ้าปารีสสาย 4
ประจำการ	1997 - ปัจจุบัน
ผู้ผลิต	อัลสตอม
จำนวนที่ผลิต	312 คัน (CC) 126 คัน (CA)
รูปแบบการจัดขบวน	6 คันต่อขบวน
ความจุผู้โดยสาร	720 คน 242 ที่นั่ง (CC) 722 คน 210 ที่นั่ง (CA)
ผู้ให้บริการ	RATP
สายที่ให้บริการ	CC: รถไฟฟ้าปารีสสาย 4 CA: รถไฟฟ้าปารีสสาย 14
คุณลักษณะ
ความเร็วสูงสุด	80 km/h (50 mph)
กำลังขับเคลื่อน	2,800 kW (3,800 hp)
ระบบจ่ายไฟฟ้า	750 โวลต์ ไฟฟ้ากระแสตรง Current taken from the guide bars on either side of the track
ตัวรับกระแสไฟ	Horizontal contact shoe A vertical contact shoe sliding on the rails provides grounding.
มาตรฐานทางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in), with running pads for the rubber tired wheels outside of the steel rails