İstanbul-Ankara demiryolu

İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Sahibi	TCDD
Yer	1. Bölge (Haydarpaşa - Eskişehir); 2. Bölge (Eskişehir - Ankara)
İlk - Son durak	İstanbul Haydarpaşa Garı; Ankara Garı;
İstasyonlar	105
Web sitesi	http://www.tcdd.gov.tr
Hizmet
Sistem	Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
İşletmeci(ler)	TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış	31 Aralık 1892
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	576,615 kilometre (358,292 mi)
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Elektrikleme	25 kV AA Katener
Çalışma Hızı	120 km/sa (75 mph)
Güzergâh haritası
Güzergâh haritası
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
	1,460
	33,773
	2,500
	-
	3,879
	35,475
	5,051
	36,647
	6,666
	38,262
	8,203
	39,799
	9,092
	41,019
	10,859
	42,445
	12,159
	43,755
	13,670
	45,266
	14,713
	46,309
	16,966
	48,562
	18,674
	50,270
	19,803
	51,399
	21,254
	52,850
	23,024
	54,620
	24,494
	56,485
	27,285
	58,881
	29,176
	60,772
	30,216
	61,832
	31,269
	62,865
	32,213
	63,809
	34,320
	66,378
	36,800
	-
	37,600
	69,658
	38,471
	70,067
	39,383
	70,979
	41,051
	72,647
	44,175
	75,771

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu, İstanbul-Haydarpaşa – Ankara arasında yer alan TCDD'ye ait demiryolu hattıdır. Hat, Marmara Bölgesi'nden İç Anadolu Bölgesi'ne giden ana konvansiyonel yük ve yolcu treni rotasıdır.

Demiryolu hattı 1871–1892 yılları arasında Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilmiş ve 1934 yılına kadar yine bu şirket tarafından işletilmiştir. Ancak 1934 yılında Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti demiryollarını millileştirme kararı almış ve CFOA Şirketini satın alarak feshetmiş ve şirketin işlettiği hatları da TCDD'ye vermiştir.

Demiryolu hattı, Ankara – İstanbul-Halkalı YHD ve Marmaray çalışmaları sebebiyle 2014 yılından itibaren kısmen kullanıma kapatılmıştır. 2019 yılında hat üzerindeki inşaat çalışmalarının bitirilmesinden sonra, hattın belli kısımları Ankara - İstanbul YHD hattıyla ortak kullanılacak şekilde yeniden hizmete girmiştir. 5 Temmuz 2019 itibarıyla 2014 yılında seferleri sonlandırılan Ankara Ekspresi yeniden hizmet vermeye başlamıştır.^[10]^[11]

Güzergâh

Demiryolu hattı İstanbul'un Anadolu Yakası'nda Kadıköy ilçesinde deniz kenarında bulunan Haydarpaşa Garı'ndan başlar ve ağırlıklı olarak Marmara Denizi kıyısını takip ederek İzmit Garı'na ve ardından da Sapanca Gölü'nün yanından geçerek Arifiye Tren İstasyonu'na ulaşır. Burada demiryolu hattı ikiye ayrılır. Kuzeye giden hat 8,5 km uzaklıktaki Adapazarı Garı'na ulaşarak sona erer. Güneye giden hat ise Bilecik Garı, Bozüyük Tren İstasyonu, Eskişehir Garı, Polatlı Tren İstasyonu ve Sincan Tren İstasyonu'ndan geçerek Ankara Garı'nda sona erer.

Ayrıca bakınız

B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni - Haydarpaşa Garı – Gebze Tren İstasyonu arasında işletilmiş eski banliyö tren hattı.
Marmaray - B1 ve B2 hatlarının yerini alan işletmedeki banliyö tren hattı.
Sincan – Kayaş Banliyö Treni - Sincan Tren İstasyonu – Kayaş Tren İstasyonu arasında işletilmiş eski banliyö tren hattı.
Başkentray - Sincan – Kayaş Banliyö Treni'nin yerini alan işletmedeki banliyö tren hattı.

Kaynakça

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae Marmaray
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Ankara - İstanbul YHD
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
^ ^a ^b Arifiye - Adapazarı şube demiryolu
^ ^a ^b Eskişehir - Alayunt - Afyonkarahisar - Konya demiryolu
^ ^a ^b Sincan - Kazan Soda demiryolu
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ Başkentray
^ ^a ^b Ankara - Kars demiryolu
^ ^a ^b Irmak - Zonguldak demiryolu
^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2019.
^ "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Kasım 2022.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta İstanbul-Ankara demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[Marmaray-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae Marmaray

[Ankara-İstanbul_YHD-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Ankara - İstanbul YHD

[İstanbul-Ankara-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu

[Arifiye-Adapazarı-4] Arifiye - Adapazarı şube demiryolu

[Eskişehir-Konya-5] Eskişehir - Alayunt - Afyonkarahisar - Konya demiryolu

[Sincan-Kazan_Soda-6] Sincan - Kazan Soda demiryolu

[Başkentray-7] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ Başkentray

[Ankara-Kars-8] Ankara - Kars demiryolu

[Irmak-Zonguldak-9] Irmak - Zonguldak demiryolu

[10] "Arşivlenmiş kopya". 19 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2019.

[Anahat-Bilgi-11] "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Kasım 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]