M4 (Ankara Metrosu)
M4 (Kızılay – Şehitler) Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Şehitler'de sona ermekte olan hat, 12,500 kilometre (7,767 mi) uzunluğa sahiptir ve 12 istasyonu bulunmaktadır.[1][2][3] Hatta Çin menşeli CSR-MNG marka araçlar 6'lı diziler halinde hizmet vermektedir.
M4 (Kızılay – Şehitler) Metro Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durum | İşletmede Kızılay – Şehitler Proje aşamasında Şehitler – Forum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahibi | Ankara Büyükşehir Belediyesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yer | Ankara, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlk - Son durak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İstasyonlar | 12[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sefer sıklığı | 10 dakika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Web sitesi | ego.gov.tr/tr/sayfa/1075/rayli-sistem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Türü | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | Ankara Metrosu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Güzergah | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İşletmeci(ler) | EGO Genel Müdürlüğü | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bakım tesisi | Macunköy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihçe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Açılış | 5 Ocak 2017 (AKM – Şehitler) 12 Nisan 2023 (Kızılay – AKM)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat uzunluğu | 12,500[1][2] km (7,767 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikleme | 750 V DA üçüncü ray | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çalışma Hızı | 80[2] km/sa (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En yüksek rakım | 3,645[2] m (11,96 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tarihçe
değiştirKızılay ↔ Şehitler güzergâhında yer alan metro hattının inşaatına 15 Temmuz 2003'te başlandı. Metro hattının yapımını Limak ve Türkerler holdingleri üstlenmişti ve iki yıl içinde bitmesi öngörülüyordu.[4] O zaman projelendirilen hat toplamda 10.582 metre ve 11 istasyondan oluşuyordu. Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin metro inşaatına kaynak ayıramaması sonucu hattın yapımı uzun süre durmuş ve sonucunda 7 Mayıs 2011'de yapım işi Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmiştir. Bu hat için ilgili bakanlıkça 13 Aralık 2011'de yapım ihalesine çıkılmıştır. Söz konusu ihaleyi Gülermak-Kolin-Limak Ortaklığı kazanmıştır.[5] 3 Şubat 2012 tarihinde sözleşme imzalanmış ve 9 Şubat 2012'de de yapım işine başlanmıştır.[6] 5 Ocak 2017'de Şehitler – Atatürk Kültür Merkezi arasındaki kısmın EGO'ya devredilerek işletmesine başlanmıştır.[7]
M4 hattındaki AKM ile M1 hattındaki Akköprü istasyonları arasında inşa edilen bağlantı tünelinin ihalesine, 3 Eylül 2015'te çıkılmış ve pazarlık usulü ile gerçekleşen ihaleyi 29.485.000 Türk lirası bedelle Limak Holding kazanmıştır.[8] Yapımı biten bu tünel sayesinde, M4 hattında çalışan trenler Macunköy'deki depoya ulaşabilmektedir.
Hattın Atatürk Kültür Merkezi'nden sonra 3,3 km uzatılarak Kızılay'a ulaşılması amacıyla 4 Aralık 2017'de sözleşme imzalanmış, 5 Aralık 2017'de yer teslimi yaparak işlere başlanmış[9] ve uzatma hattı 12 Nisan 2023'te hizmete girmiştir.[10]
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı'nın önünde inşa edilen Gar istasyonu ile Ankaray Maltepe istasyonu arasında aktarma sağlanması için bir yaya tüneli yapılmıştır.
İstasyonlar
değiştirSıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 Temmuz Kızılay Millî İrade | Çankaya | ・ ・ (Kızılay)・M5 (Kızılay) | Yer altı | Kızılay Meydanı, Kızılay AVM, Güvenpark, Adalet Bakanlığı, Millî Eğitim Bakanlığı, Çankaya Kaymakamlığı, Çankaya Belediyesi |
2 | Adliye | Altındağ | Ankara Adliyesi, CerModern, CSO Ada Ankara --- Sıhhiye Metro İstasyonu'na ve Yenişehir Tren İstasyonu'na yaklaşık 500 metre yürüme mesafesi bulunmakta olup istasyonlar arası aktarma imkânı yoktur. | ||
3 | Gar | Çankaya | (Ankara YHT Garı)・ ・ (Ankara Garı)・ (Maltepe)・M6・M7 (Gar) | Maltepe Ankaray İstasyonu'na yaklaşık 200 metre mesafede olup, istasyonlar arası aktarma imkanı vardır. | |
4 | Atatürk Kültür Merkezi | Altındağ | (Atatürk Kültür Merkezi)・ Ankara nostaljik tramvayı | Atatürk Kültür Merkezi, Ankara Millet Bahçesi, KOSGEB, Memur-Sen Genel Merkezi, İstanbul Caddesi, Kazım Karabekir Caddesi | |
5 | ASKİ | ASKİ Genel Müdürlüğü, Ceza ve Tevkifevleri Genel Müdürlüğü, Ankara Roma Hamamı, Ankara Roma Tiyatrosu, Kazım Karabekir Caddesi | |||
6 | Dışkapı | Dışkapı Yıldırım Beyazıt Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Ring otobüslerle Etlik Şehir Hastanesi, Fatih Caddesi, 659. Caddesi | |||
7 | Meteoroloji | Keçiören | (Atatürk) | Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Atatürk Bahçesi, Fatih Caddesi, Basın Sokak | |
8 | Belediye | FTZ AVM, Keçiören Belediyesi, Keçiören Kaymakamlığı, Keçiören İlçe Millî Eğitim Müdürlüğü, Fatih Caddesi | |||
9 | Mecidiye | Dizi Sokak, Eleşkirt Sokak | |||
10 | Kuyubaşı | M6 (Kuyubaşı) | Kızlarpınar Caddesi, Bursa Caddesi, Sedefçiler Sokak | ||
11 | Dutluk | Nuri Pamir Caddesi, Düz Sokak | |||
12 | Şehitler | Ankara Üniversitesi Sağlık Meslek Yüksekokulu, Aksaray Caddesi | |||
↓↓ Proje aşamasında ↓↓ | |||||
13 | Sanatoryum | Keçiören | Yer altı | Ankara Atatürk Sanatoryum Eğitim ve Araştırma Hastanesi | |
14 | Ufuktepe | Ufuktepe Caddesi, Baltacılar Sokak | |||
15 | Ovacık | Şehit Mustafa Erciyes Caddesi, Çambaşı Sokak | |||
16 | Forum | M7 (Ovacık (Forum Ankara)) | Forum Ankara Outlet AVM |
İstasyon özellikleri
değiştirİstasyonlar | İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar) |
Platform tipi | Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı) |
Yürüyen merdiven (Tunike katı - Peron) |
Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı) |
Asansör (Tunike katı - Peron) |
Yürüyen bant | Giriş/Çıkış sayısı | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 Temmuz Kızılay Millî İrade | Top-Down | Tünel | 4 | 22 | 1 | 1 | 2 | ||
Adliye | Top-Down | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | |||
Gar | 12 | 4 | 2 | 1 | 4 | 5 | |||
Atatürk Kültür Merkezi | Aç-kapa | 4 | 8 | 1 | 3 | 4 | 2 | ||
ASKİ | Top-Down | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||
Dışkapı | Aç-kapa | 7 | 4 | 2 | 1 | 3 | |||
Meteoroloji | Top-Down | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||
Belediye | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | ||||
Mecidiye | Aç-kapa | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||
Kuyubaşı | Aç-kapa | Tünel | 6 | 8 | 1 | 1 | 4 | ||
Dutluk | 4 | 8 | 1 | 1 | 2 | ||||
Şehitler | 5 | 8 | 1 | 1 | 3 |
Güzergâh şeması
değiştir
Görseller
değiştirKaynakça
değiştir- ^ a b c "(M4) Keçiören – Atatürk Kültür Merkezi – Kızılay Metrosu". EGO. 2 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2024.
- ^ a b c d e "(M4) Keçiören – Atatürk Kültür Merkezi – Kızılay Metrosu Teknik Özellikleri". EGO. 29 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2022.
- ^ a b "Keçiören Kızılay Metrosu Ne Zaman Açılıyor?". rayhaber.com. 25 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2023.
- ^ "Gökçek'in 'ustalık eseri' Keçiören metrosunda 13 sonra test sürüşü". diken.com.tr. 31 Ağustos 2016. 2 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2021.
- ^ "Tandoğan-Keçiören (M4) Metro Hattı". Limak Holding. 18 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2021.
- ^ "Tandoğan-Keçiören (M4) Metrosu". Kolin Holding. 21 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2021.
- ^ "(M4) Keçiören - Atatürk Kültür Merkezi - Kızılay Metrosu". EGO Genel Müdürlüğü. 4 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
- ^ "Tandoğan - Keçiören Metro Projesi M1 - M4 bağlantı hattı acil tamamlama işleri ihalesini Limak İnşaat firması kazandı". rayhaber.com. 3 Eylül 2015. Erişim tarihi: 8 Ocak 2021.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "Ulaşımda ve İletişimde Ankara" (PDF). Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. 13 Ekim 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
- ^ leventelmastas (12 Nisan 2023). "AKM Gar Kızılay Metro Hattı Bugün Açılıyor! Keçiören'den Kızılay'a Aktarmasız Ulaşım Başlıyor". RayHaber | RaillyNews. 13 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2023.
Dış bağlantılar
değiştir- M4 hattı ile ilgili bilgiler 23 Eylül 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.