Вибрана стаття
Let L-200 Morava (укр. Морава) — легкий пасажирський двомоторний літак виробництва Чехословаччини. Перший літак, повністю спроєктований на авіазаводі Let Kunovice в місті Куновіці. Перший політ здійснив 9 квітня 1957 року, а серійне виробництво тривало з 1957 по 1964 рік.
Всього було виготовлено 361 машину. Літак використовувався в понад 30 країнах, на всіх континентах, окрім Антарктиди. Найбільшим замовником та експлуатантом був радянський «Аерофлот», який викупив більш ніж половину всіх виготовлених Let L-200 Morava. Парк «Аерофлоту» нараховував 183 літаки, 51 з яких перебували в складі українського управління цивільної авіації та обслуговували маршрути на території УРСР.
Окрім реалізації в країнах східного блоку, Let L-200 Morava був одним із небагатьох легкомоторних літаків, які в епоху Холодної війни експортувалися із-за «залізної завіси» і були успішними в західних країнах. Станом на 2024 рік окремі екземпляри перебувають в експлуатації, попри значний вік конструкції.
Добра стаття
Ферман або фірман — указ падишаха, виданий відповідно до рішення імперського Дивану або ради при великому візирові.
Слово «ферман» походить від перського «fermān» (перс. فرمان), що означає «наказ, повеління, воля правителя». Його почали використовувати ще в доісламські часи Хулагуїди, а пізніше і слово, і поняття були запозичені Османами. У XIX ст. для цього класу документів замість слова «ферман» почали послуговуватися терміном «іраде».
В Османській імперії виготовленням ферману займалися кілька відомств: накази з фінансових питань виходили з канцелярії головного скарбничого, з решти питань — з канцелярії міністра іноземних справ реїсулькюттаба. Для набуття ферманом юридичної сили на ньому виписувалася султанська тугра.
Першим ферманом в Османській імперії вважається установчий документ вакфу Османа I Ґазі за 1324 рік, а останнім — наказ Мехмеда VI Вагідеддіна у 1922 році. В Україні зберігається факсиміле листа Мехмеда IV до Богдана Хмельницького, який деякі дослідники називають ферманом, хоча наукова дискусія з цього питання триває.
Вибране зображення
Вибраний список
Дискографія гурту Girls' Generation містить десять студійних альбомів, два концертних альбоми, чотири мініальбоми та 35 синглів. У Південній Кореї колектив продав понад 1,6 мільйона альбомів та 3,48 мільйона записів, зокрема понад 945 тис. фізичних синглів, а у Японії — понад 1,9 мільйона альбомів.
Жіночий гурт Girls' Generation дебютував в Південній Кореї у 2007 році з однойменним мініальбомом і синглом «Into the New World». За два роки вони випустили мініальбоми Gee та Genie. Сингл «Gee» став найбільш продаваним синглом 2009 року в Південній Кореї. У 2010 році гурт випустив другий студійний альбом Oh!, його перевидання Run Devil Run та мініальбом Hoot: усі три релізи стали одними з найбільш продаваних альбомів року, а чільні сингли посіли вершину хіт-параду Південної Кореї. Girls' Generation дебютували в Японії з перезаписаними версіями «Genie» і «Gee». Їхній перший японськомовний альбом Girls' Generation (2011) став найпродаванішим альбомом корейського жіночого гурту в країні, а пісня «Mr. Taxi» очолила хіт-парад Billboard Japan Hot 100.
Альбоми першої половини 2010-х років посідали перші місця в чартах та стали бестселерами в Кореї та Японії: The Boys (2011, Корея), Girls & Peace (2012, Японія), I Got a Boy (2013, Корея), Love & Peace (2013, Японія), Mr.Mr. (2014, Корея). Після виходу збірки хітів The Best (2014) Girls' Generation стали першим неяпонським жіночим гуртом, який тричі очолював японський чарт альбомів. 2015 року вийшов п'ятий корейський студійний альбом Girls' Generation Lion Heart, а наступні два — Holiday Night (2017) та Forever 1 (2022) — були присвячені десятій та п'ятнадцятій річниці колективу.