ARO 10

ARO 10 — компактний позашляховик, що вироблявся румунською компанією ARO в період між 1980 і 2006 роками. Також велася збірка італійською компанією Ali Ciemme (ACM) в 1988-1991 роки. Був доступний в кузовах 3- і 5-дверного SUV, 2- і 4-дверного пікапа або 2-дверного кабріолета. Як силовий агрегат використовувалися рядні чотирьох-циліндрові бензинові та дизельні двигуни. Потужність передавалася на обидві осі. Автомобіль оснащувався 4- і 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

ARO 10

На деяких експортних ринках ARO 10 продавався як Dacia Duster.

Історія

Автомобіль ARO 10 був меншою моделлю позашляховика ARO 24, розробленого румунським підприємством ARO, виробництво якого почалося в ще 1970-х роках. Автомобіль використовував двигун і деякі вузли від автомобілів Dacia 1300/Dacia 1410, що випускалися за французькою ліцензією.

Кузов автомобіля встановлювався на несучій рамі. Передня підвіска була незалежною, на поперечних важелях з пружинами, задня підвіска - на самому початку виробництва незалежна, також на поперечних важелях, пізніше - жорстка вісь на поздовжніх ресорах. Автомобіль має привід на 4 колеса, при цьому привід на передні колеса включається важелем, розташованим поруч з важелем перемикання передач. Крім того, на передніх колесах є ручки, що дозволяють відключити маточини коліс від трансмісії.

Спочатку використовувалися двигуни Renault об'ємом 1,3 л (1289 см³) і 1,4 л (1397 см³) потужністю 62 к.с. (45,5 кВт). Більший блок двигуна вийшов за рахунок збільшення діаметра циліндрів з 73 до 76 мм, при колишньому ході поршня в 77 мм.

Моделі

• ARO 10
  • ARO 10.1
  • ARO 10.4
  • ARO 10 Spartana
  • ARO 11.4
  • ARO 10.2
  • ARO 10.3
  • ARO 10.5
  • ARO 10.6 pick-up
  • ARO 10.9
  • ARO 10.0
  • ARO 11.9