City Express

проєкт приміського залізничного сполучення в агломераціях українських міст-мільйонників

«City Express» — проєкт приміського залізничного сполучення в агломераціях українських міст-мільйонників, зокрема Києві та Дніпрі (у перспективі — у Харкові, та Львові).

«City Express»
Опис
КраїнаУкраїна Україна
МістоКиїв, Дніпро
у перспективі:
Львів, Харків
Дата відкриттясічень 2021
Підприємницькі дані
ОператорУкрзалізниця
Маршрутна мережа
Кількість ліній3 (Київ)
Рухомий склад
Основні типи рухомого складуЕР9М, ЕД9М
Технічні дані
Ширина колії1520 мм
Схема маршрутів

«Kyiv City Express»

Історія

ред.

Київ

ред.

Реалізація проєкту почалася зі столиці України. У січні 2021 року «Укрзалізниця» в межах «Kyiv City Express» запустила оновлені електропоїзди за маршрутами Буча — Святошин, Тарасівка — Київ та Васильків — Київ.

У перспективі «Kyiv City Express» обслуговуватиме 6 напрямків[1] навколо Києва — Вишгородський, Богуславський (Трипілля, Кагарлик, Миронівка), Ніжинський (Бровари, Бобровиця, Носівка), Яготинський (Бориспіль, Березань), Узинський (Боярка, Вишневе, Васильків I, Васильків-Центр, Фастів, Біла Церква) та Клавдієвський (Ірпінь, Буча, Ворзель, Немішаєве), загалом 46 станцій і приблизно 343 км[2].

3 березня 2022 в рамках проєкту відновлено рух міських поїздів у Києві.

З 3 серпня 2022 року «Укрзалізниця» розширила мережу маршрутів «Kyiv City Express», з призначенням електропоїздів, які сполучають Київ та Ніжин[3].

4 серпня 2022 року презентований десятий оновлений електропоїзд, який використовується для пасажирських перевезень на маршруті Київської міської електрички. Саме з цього дня пасажирів обслуговують виключно модернізовані електропоїзди в рамках проєкту «Kyiv City Express». Тож весь рухомий склад став інклюзивний, тобто призначений для зручного перевезення пасажирів з дітьми, людей з інвалідністю, велосипедистів, має зручні оновлені сидіння, а в останніх моделях має деякі зміни, які впроваджені завдяки відгукам пасажирів. Наприклад, тримачі для велосипедів в ньому обладнані спеціальними м'якими накладками[4].

У жовтні 2023 року «Укрзалізниця» запропонувала реконструювати 60 залізничних платформ у Києві та Київській області в рамках створення мережі приміського сполучення «Kyiv City Express». Реконструкція платформ має забезпечити безбар'єрний доступ до приміських та міських поїздів, що є одним із фокусів стратегії «Безбар'єрна залізниця», так як залізниця щоденно перевозить сотні поранених, осіб з інвалідністю та з ускладненою мобільністю, що саме і зумовлює проєктування саме безбар'єрних платформ. Іншою метою проєкту є безпека — наразі є велика частка залізничних платформ, які перебувають в аварійному стані та потребують приведення до ладу[5].

Дніпро

ред.

З 20 грудня 2023 року почав працювати проєкт міської електрички «Dnipro City Express», який призначений для сполучення міста Дніпро з передмістям та містами-сателітами зручним сполученням з використанням оновленого рухомого складу. На першому етапі проєкту «Dnipro City Express» курсуватиме за маршрутом Дніпро — Кам'янське та зупинятиметься на станціях Горяїнове, Діївка, Сухачівка та Запоріжжя-Кам'янське[6]. Електропоїзд розрахований на 1000 пасажирів. Щодоби з Кам'янського до Дніпра й зворотно здійснюють перевезення 4 тисячі пасажирів. Час в дорозі нового поїзда в обох напрямках складає близько 40 хвилин[7].

З 29 березня 2024 року розпочався другий етап проєкту міської електрички «Dnipro City Express» — модернізовані електропоїзди почали курсувати у сполученні Камʼянське — Дніпро — Синельникове I. Поїзди зупиняються на станціях Нижньодніпровськ, Ксеніївка, Ігрень, Синельникове II та інших проміжних, забезпечуючи таким чином зручне тактове сполучення між районами і берегами самого Дніпра та для мешканців агломерації. Крім рейсів з Кам'янського до Дніпра, впродовж дня з Кам'янського до станції Синельникове через Дніпро відправляються 4 рейси, 2 — зі станції Синельникове I до Камʼянського через Дніпро, 3 — у напрямку Дніпро — Синельникове I та 5 — у зворотному напрямку. На маршруті курсують оновлені на потужностях «Укрзалізниці» електропоїзди серії ЕПЛ2Т, які оснащені пандусами, місцями для проїзду людей з обмеженими можливостями та інклюзивними вбиральнями, навігацією з шрифтом Брайля, місцями для велосипедів, портами Type-C та USB для зарядки гаджетів[8].

10 квітня 2024 року, ввечері, трапилося займання у міському електропоїзді «Dnipro City Express». До служби порятунку «101» о 20:04 надійшло повідомлення про пожежу в міському електропоїзді на станції Ігрень у Самарському районі міста Дніпро. Рятувальники, прибувши до місця події, встановили, що під час руху міського електропоїзда сталося займання в одному з вагонів. Горіла електрощитова, облицювання у тамбурі вагона та сидіння на площі 25 м². О 20:52 займання було ліквідовано. Внаслідок події загиблих та травмованих немає[9][10].

Примітки

ред.
  1. Для Kyiv City Express хочуть закупити 20 нових поїздів. Rail EXPO 2021. Архів оригіналу за 9 січня 2022. Процитовано 9 січня 2022.
  2. Музичко, Максим (2 січня 2022). «Kyiv City Express»: нова філософія приміських перевезень. Mintrans. Архів оригіналу за 2 січня 2022. Процитовано 9 січня 2022.
  3. «Укрзалізниця» розширює «Kyiv City Express» — призначає додаткові електрички, які сполучають Київ та Ніжин. itc.ua. 2 серпня 2022.
  4. Укрзалізниця оновила всі електрички «Kyiv City Express». ukrinform.ua. 4 серпня 2022.
  5. «Укрзалізниця» хоче реконструювати 60 залізничних платформ для «Kyiv City Express»: кличе архітекторів. delo.ua. 24 жовтня 2023.
  6. Укрзалізниця запускає новий маршрут Дніпро-Кам'янське: розклад. Суспільне. Новини. 19 грудня 2023.
  7. У Дніпрі представили оновлений електропоїзд Dnipro City Express, що курсуватиме до Кам'янського. Суспільне. Новини. 20 грудня 2023.
  8. Стартував другий етап проєкту «Dnipro City Express». Railinsider.com.ua. 29 березня 2024.
  9. У Дніпрі горів міський електропоїзд. RAIL.insider. 10 квітня 2024.
  10. У Дніпрі горіла електричка (відео). Залізничні магістралі. 11 квітня 2024.

Посилання

ред.
  NODES