City Express
«City Express» — проєкт приміського залізничного сполучення в агломераціях українських міст-мільйонників, зокрема Києві та Дніпрі (у перспективі — у Харкові, та Львові).
«City Express» | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | Україна | ||
Місто | Київ, Дніпро у перспективі: Львів, Харків | ||
Дата відкриття | січень 2021 | ||
Підприємницькі дані | |||
Оператор | Укрзалізниця | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість ліній | 3 (Київ) | ||
Рухомий склад | |||
Основні типи рухомого складу | ЕР9М, ЕД9М | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1520 мм | ||
|
Історія
ред.Київ
ред.Реалізація проєкту почалася зі столиці України. У січні 2021 року «Укрзалізниця» в межах «Kyiv City Express» запустила оновлені електропоїзди за маршрутами Буча — Святошин, Тарасівка — Київ та Васильків — Київ.
У перспективі «Kyiv City Express» обслуговуватиме 6 напрямків[1] навколо Києва — Вишгородський, Богуславський (Трипілля, Кагарлик, Миронівка), Ніжинський (Бровари, Бобровиця, Носівка), Яготинський (Бориспіль, Березань), Узинський (Боярка, Вишневе, Васильків I, Васильків-Центр, Фастів, Біла Церква) та Клавдієвський (Ірпінь, Буча, Ворзель, Немішаєве), загалом 46 станцій і приблизно 343 км[2].
3 березня 2022 в рамках проєкту відновлено рух міських поїздів у Києві.
З 3 серпня 2022 року «Укрзалізниця» розширила мережу маршрутів «Kyiv City Express», з призначенням електропоїздів, які сполучають Київ та Ніжин[3].
4 серпня 2022 року презентований десятий оновлений електропоїзд, який використовується для пасажирських перевезень на маршруті Київської міської електрички. Саме з цього дня пасажирів обслуговують виключно модернізовані електропоїзди в рамках проєкту «Kyiv City Express». Тож весь рухомий склад став інклюзивний, тобто призначений для зручного перевезення пасажирів з дітьми, людей з інвалідністю, велосипедистів, має зручні оновлені сидіння, а в останніх моделях має деякі зміни, які впроваджені завдяки відгукам пасажирів. Наприклад, тримачі для велосипедів в ньому обладнані спеціальними м'якими накладками[4].
У жовтні 2023 року «Укрзалізниця» запропонувала реконструювати 60 залізничних платформ у Києві та Київській області в рамках створення мережі приміського сполучення «Kyiv City Express». Реконструкція платформ має забезпечити безбар'єрний доступ до приміських та міських поїздів, що є одним із фокусів стратегії «Безбар'єрна залізниця», так як залізниця щоденно перевозить сотні поранених, осіб з інвалідністю та з ускладненою мобільністю, що саме і зумовлює проєктування саме безбар'єрних платформ. Іншою метою проєкту є безпека — наразі є велика частка залізничних платформ, які перебувають в аварійному стані та потребують приведення до ладу[5].
Дніпро
ред.З 20 грудня 2023 року почав працювати проєкт міської електрички «Dnipro City Express», який призначений для сполучення міста Дніпро з передмістям та містами-сателітами зручним сполученням з використанням оновленого рухомого складу. На першому етапі проєкту «Dnipro City Express» курсуватиме за маршрутом Дніпро — Кам'янське та зупинятиметься на станціях Горяїнове, Діївка, Сухачівка та Запоріжжя-Кам'янське[6]. Електропоїзд розрахований на 1000 пасажирів. Щодоби з Кам'янського до Дніпра й зворотно здійснюють перевезення 4 тисячі пасажирів. Час в дорозі нового поїзда в обох напрямках складає близько 40 хвилин[7].
З 29 березня 2024 року розпочався другий етап проєкту міської електрички «Dnipro City Express» — модернізовані електропоїзди почали курсувати у сполученні Камʼянське — Дніпро — Синельникове I. Поїзди зупиняються на станціях Нижньодніпровськ, Ксеніївка, Ігрень, Синельникове II та інших проміжних, забезпечуючи таким чином зручне тактове сполучення між районами і берегами самого Дніпра та для мешканців агломерації. Крім рейсів з Кам'янського до Дніпра, впродовж дня з Кам'янського до станції Синельникове через Дніпро відправляються 4 рейси, 2 — зі станції Синельникове I до Камʼянського через Дніпро, 3 — у напрямку Дніпро — Синельникове I та 5 — у зворотному напрямку. На маршруті курсують оновлені на потужностях «Укрзалізниці» електропоїзди серії ЕПЛ2Т, які оснащені пандусами, місцями для проїзду людей з обмеженими можливостями та інклюзивними вбиральнями, навігацією з шрифтом Брайля, місцями для велосипедів, портами Type-C та USB для зарядки гаджетів[8].
10 квітня 2024 року, ввечері, трапилося займання у міському електропоїзді «Dnipro City Express». До служби порятунку «101» о 20:04 надійшло повідомлення про пожежу в міському електропоїзді на станції Ігрень у Самарському районі міста Дніпро. Рятувальники, прибувши до місця події, встановили, що під час руху міського електропоїзда сталося займання в одному з вагонів. Горіла електрощитова, облицювання у тамбурі вагона та сидіння на площі 25 м². О 20:52 займання було ліквідовано. Внаслідок події загиблих та травмованих немає[9][10].
Примітки
ред.- ↑ Для Kyiv City Express хочуть закупити 20 нових поїздів. Rail EXPO 2021. Архів оригіналу за 9 січня 2022. Процитовано 9 січня 2022.
- ↑ Музичко, Максим (2 січня 2022). «Kyiv City Express»: нова філософія приміських перевезень. Mintrans. Архів оригіналу за 2 січня 2022. Процитовано 9 січня 2022.
- ↑ «Укрзалізниця» розширює «Kyiv City Express» — призначає додаткові електрички, які сполучають Київ та Ніжин. itc.ua. 2 серпня 2022.
- ↑ Укрзалізниця оновила всі електрички «Kyiv City Express». ukrinform.ua. 4 серпня 2022.
- ↑ «Укрзалізниця» хоче реконструювати 60 залізничних платформ для «Kyiv City Express»: кличе архітекторів. delo.ua. 24 жовтня 2023.
- ↑ Укрзалізниця запускає новий маршрут Дніпро-Кам'янське: розклад. Суспільне. Новини. 19 грудня 2023.
- ↑ У Дніпрі представили оновлений електропоїзд Dnipro City Express, що курсуватиме до Кам'янського. Суспільне. Новини. 20 грудня 2023.
- ↑ Стартував другий етап проєкту «Dnipro City Express». Railinsider.com.ua. 29 березня 2024.
- ↑ У Дніпрі горів міський електропоїзд. RAIL.insider. 10 квітня 2024.
- ↑ У Дніпрі горіла електричка (відео). Залізничні магістралі. 11 квітня 2024.
Посилання
ред.- Офіційний сайт «Kyiv City Express».
- Пошук інвесторів для платформ «Kyiv City Express». YouTube. Канал «Залізні магісталі». 26 квітня 2023.