Mercedes-Benz R170
Mercedes-Benz R170 - перше покоління родстерів SLK-класу. Автомобіль був представлений в 1996 році на автосалоні в Турині. Випускався до 2004 року[1], в якому був замінений другим поколінням SLK.
Mercedes-Benz SLK-Клас (R 170) | |
---|---|
Mercedes-Benz SLK 230 (R 170) | |
Виробник | Mercedes-Benz |
Батьківська компанія | Daimler AG |
Роки виробництва | 1996-2004 |
Наступник(и) | Mercedes-Benz R171 |
Стиль кузова | родстер |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2400 мм |
Довжина | 3995–4010 мм |
Ширина | 1715 мм |
Висота | 1276–1289 мм |
Маса | 1270–1495 кг |
Споріднені | Chrysler Crossfire Mercedes-Benz W202 Mercedes-Benz C208 |
Подібні | BMW Z3 Audi TT Porsche Boxster |
Дизайнер | Майкл Маєр (1993) Мурат Гунак (1993) |
Всього було випущено 311 222 автомобілів першого покоління.[2][3]
Опис
ред.Побудований на базі C-класу W202 і спочатку пропонувався лише у двох версіях: 2,3 л з компресором, що розвиває 193 к.с. і 2,0 л без компресора потужністю 136 к.с. Автомобіль володіє складним твердим дахом, який під управлінням 5-ти гідроциліндрів за 25 секунд складається в багажник.[4] Однак при цьому зменшується корисний об'єм багажного відділення з 348 до 145 л. Крім того для збільшення багажного відділення родстер не комплектується запасним колесом, а також може похвалитися паливним баком об'ємом всього лише 53 л.
У лютому 2000 року в автосалоні в Детройті відбулася офіційна презентація оновленого автомобіля, який отримав нові передній і задній бампера, бічні спідниці в колір кузова і нові бічні дзеркала з повторювачами. Модельний ряд серії також був розширений за рахунок включення нової версії початкового рівня SLK 200 Kompressor і SLK 320, оснащеного новим V6 двигуном M112 E32. Технічні удосконалення включали додавання електронної системи стабілізації (ESP) і нової 6-ступінчастої механічної коробки передач. Крім того, стабілізатор поперечної стійкості був посилений в передній осі і доданий на задній.
Двигуни
ред.1996–2000
ред.Модель | Об'єм | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | Роки виробництва | Примітки |
---|---|---|---|---|---|---|
SLK 200 | 1998 см³ | Р4 | 100 kW/136 к.с. | 190 Нм | 1996–2000 | |
SLK 200 Kompressor | 1998 см³ | Р4 | 141 kW/192 к.с. | 270 Нм | 1996–2000 | тільки для Греції, Італії і Португалії |
SLK 230 Kompressor | 2295 см³ | Р4 | 142 kW/193 к.с. | 280 Нм | 1996–2000 |
2000–2004
ред.Модель | Об'єм | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | Роки виробництва |
---|---|---|---|---|---|
SLK 200 Kompressor | 1998 см³ | Р4 | 120 kW/163 к.с. | 230 Нм | 2000–2004 |
SLK 230 Kompressor | 2295 см³ | Р4 | 145 kW/197 к.с. | 280 Нм | 2000–2004 |
SLK 320 | 3199 см³ | V6 | 160 kW/218 к.с. | 310 Нм | 2000–2004 |
SLK 32 AMG | 3199 см³ | V6 | 260 kW/354 к.с. | 450 Нм | 2001–2004 |
Примітки
ред.- ↑ Used Mercedes-Benz SLK Roadster (1996 - 2004) Review | Parkers. www.parkers.co.uk. Процитовано 18 листопада 2022.
- ↑ 20th anniversary of the SLC's predecessor - Open for driving pleasure: Mercedes-Benz SLK premiered in 1996. marsMediaSite (англ.). Процитовано 18 листопада 2022.
- ↑ MBSLK - SLK & SLC Community - Produktionszahlen R170. www.mbslk.de. Процитовано 18 листопада 2022.
- ↑ Mitrache, Vlad (17 жовтня 2014). SLK Concept Cars – a new vision for the modern roadster. MercedesBlog. Процитовано 18 листопада 2022.
Посилання
ред.
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Ця стаття не містить посилань на джерела. (серпень 2013) |