Август Маус
Август Маус (нім. August Maus; 7 лютого 1915 — 28 вересня 1996) — німецький офіцер-підводник, капітан-лейтенант крігсмаріне. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста.
Август Маус | |
---|---|
нім. August Maus | |
Народився | 7 лютого 1915[1][2] Вупперталь, Дюссельдорф, Рейнська провінція, Королівство Пруссія, Німецька імперія[2] |
Помер | 28 вересня 1996[1] (81 рік) Гамбург, Німеччина[1] ·авіаційний удар[1] |
Країна | Німеччина Третій Райх[1] |
Діяльність | військовослужбовець |
Alma mater | Військово-морська академія Мюрвікаd (16 лютого 1936, 30 березня 1936)[1][1] |
Знання мов | німецька[1] |
Учасник | Друга світова війна[1][1][2] і громадянська війна в Іспанії[1] |
Військове звання | капітан-лейтенант |
Нагороди | |
Біографія
ред.26 вересня 1934 року вступив на флот кадетом. Служив на легкому крейсері «Нюрнберг» і навчальному кораблі «Шлезвіг-Гольштейн». Учасник Громадянської війни в Іспанії. У квітні 1940 року переведений в підводний флот. Як 1-й вахтовий офіцер здійснив 2 бойових походи на підводному човні U-68 капітана Карла-Фрідріха Мертена.
13 червня 1942 року призначений командиром підводного човна U-185 (тип IX-C/40), на якому здійснив 3 походи в Центральну і Південну Атлантику (провівши в морі загалом 229 днів). 24 серпня 1943 року човен Мауса був потоплений літаками з американського ескортного крейсера «Кор». 29 членів екіпажу загинули, решта 22 потрапили в полон. Всього за час бойових дій потопив 9 кораблів загальною водотоннажністю 62 761 брт і пошкодив 1 корабель водотоннажністю 6 840 брт.
Дата потоплення | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Загинули | Країна | Конвой |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 грудня 1942 | Peter Mærsk | Торговий теплохід | 5,476 | 4601 тонн державних товарів і 643 тонни генеральних вантажів | 67 | 67 | Британська імперія | ON-149 |
10 березня 1943 | Virginia Sinclair | Паровий танкер | 6,151 | 66 211 барель авіаційного бензину | 44 | 7 | США | KG-123 |
James Sprunt | Торговий пароплав | 7,177 | 4000 тонн вибухівки | 69 | 69 | |||
6 квітня 1943 | John Sevier | 7,176 | 9060 тонн бокситової руди | 57 | 0 | GTMO-83 | ||
7 липня 1943 | James Robertson | 7,176 | Баласт і 1.5 тонни радіоприймачів | 69 | 1 | BT-18 | ||
William Boyce Thompson | Паровий танкер | 7,061 | Водний баласт | 57 | 5 | |||
S.B. Hunt (пошкоджений) | 6,840 | 24 000 барелів водного баласту | 48 | 0 | ||||
Thomas Sinnickson | Торговий пароплав | 7,176 | 700 тонн марганцевої руди як баласт | 70 | 1 | |||
1 серпня 1943 | Bagé | 8,235 | 4775 тонн генеральних вантажів, включаючи гуму, волокно, горіхи кеш'ю, шкіру та бавовну | 134 | 28 | Бразилія | TJ-2 | |
6 серпня 1943 | Fort Halkett | 7,133 | Баласт | 59 | 0 | Британська імперія |
Утримувався у таборі в Кроссвіллі, а в січні 1944 року переведений до табору Папаго-Парк в Аризоні, звідки 12 лютого 1944 року втік разом з чотирма іншими командирами-підводниками — Фрідріхом Гуггенбергером, Гансом Йоганнсеном, Германом Коттманном і Юргеном Квет-Фаслемом — але був схоплений. В лютому 1946 року переведений в табір, що знаходився в британській зоні окупації Німеччини і незабаром звільнений. Після війни успішно займався бізнесом в Гамбурзі.
Звання
ред.- Кандидат в офіцери (8 квітня 1934)
- Кадет (26 вересня 1934)
- Фенріх-цур-зее (1 липня 1935)
- Обер-фенріх-цур-зее (1 січня 1937)
- Лейтенант-цур-зее (1 квітня 1937)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 квітня 1939)
- Капітан-лейтенант (1 листопада 1941)
Нагороди
ред.- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки; 1 квітня 1938)
- Залізний хрест
- 2-го класу (6 жовтня 1939)
- 1-го класу (5 травня 1943)
- Іспанський хрест в бронзі (5 червня 1940)
- Нагрудний знак флоту (9 листопада 1942)
- Нагрудний знак підводника (26 грудня 1942)
- Лицарський хрест Залізного хреста (21 вересня 1943)
Література
ред.- Залесский К. А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — Москва: Яуза, Эксмо, 2005. — 638 с. — (Энциклопедия Третьего рейха) — 5000 прим. — ISBN 5-699-10354-6.
- DIXON, JEREMY, The U-boat Commanders, Naval Institute Press, 2019.
Посилання
ред.- Маус на сайті uboat.net [Архівовано 21 січня 2021 у Wayback Machine.]