Chuyến bay 902 của Korean Air Lines
Vào ngày 20 tháng 4 năm 1978, 1 chiếc tiêm kích đánh chặn Sukhoi Su-15 của Không quân Liên Xô đã bắn hạ chuyến bay mang số hiệu 902 (KAL 902) của Korean Air Lines gần Murmansk, Liên Xô sau khi chiếc máy bay dân sự này xâm phạm vùng trời của Liên Xô và bị cáo buộc là không phản hồi các máy bay tiêm kích của Liên Xô[1][2]. Phòng không Liên Xô ban đầu cho rằng chiếc máy bay này thuộc Không quân Liên Xô, nhưng sau đó nhầm lẫn xác định nó thuộc Không quân Hoa Kỳ. Khi đại úy Alexander Bosov, phi công lái máy bay Sukhoi Su-15 bắn rơi chuyến bay 902, nhìn thấy những ký tự chữ Hán ở đuôi của chiếc máy bay Hàn Quốc, ông đã cố gắng thuyết phục cấp trên của mình ở dưới mặt đất chiếc máy bay không phải là một mối đe dọa quân sự. Dù vậy, Vladmir Tsarkov, chỉ huy Quân đoàn Phòng không số 21 Liên Xô, vẫn ra lệnh cho Bosov hạ chiếc máy bay. Chiếc Su-15 khai hỏa giết chết 2 trong số tổng cộng 109 hành khách và phi hành đoàn. Máy bay của Hàn Quốc sau đó phải hạ cánh khẩn cấp xuống hồ Korpijärvi đang đóng băng gần biên giới với Phần Lan.
 HL7429, chiếc máy bay bị bắn rơi, tại Sân bay quốc tế Osaka vào năm 1977 | |
| Bắn hạ | |
|---|---|
| Ngày | 20 tháng 4 năm 1978 |
| Mô tả tai nạn | Tiêm kích đánh chặn Sukhoi Su-15 của Liên Xô bắn hạ máy bay chở khách |
| Địa điểm | Gần Loukhi, Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết tự trị Karelia, Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Liên bang Nga, Liên Xô 66°02.893′B 33°04.321′Đ / 66,048217°B 33,072017°Đ |
| Máy bay | |
| Dạng máy bay | Boeing 707-321B |
| Hãng hàng không | Korean Air Lines |
| Số chuyến bay IATA | KAL 902 |
| Số chuyến bay ICAO | KE 902 |
| Tín hiệu gọi | KOREAN AIR 902 |
| Số đăng ký | HL7429 |
| Xuất phát | Sân bay Paris-Orly Paris, Pháp |
| Chặng dừng | Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage Anchorage, Alaska Hoa Kỳ |
| Điểm đến | Sân bay quốc tế Gimpo Seoul, Hàn Quốc |
| Số người | 109 |
| Hành khách | 97 |
| Phi hành đoàn | 12 |
| Tử vong | 2 |
| Sống sót | 107 |
