Garuda Indonesia
PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia, viết tắt Garuda Indonesia, là hãng hàng không quốc gia của Indonesia. Tên của hãng được đặt theo loài chim thần thoại Garuda. Trong truyền thống Vedic Ấn Độ, Garuda là loài chim mang thần Vishnu của Hindu god Vishnu. Hãng này có trụ sở tại Jakarta tại Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, với trung tâm hoạt động tại: Sân bay quốc tế Ngurah Rai, Bali, Sân bay quốc tế Juanda, Surabaya, Sân bay quốc tế Polonia, Medan, và Sân bay quốc tế Changi Singapore, Singapore.[cần dẫn nguồn] Hãng này là công ty quốc doanh và sử dụng 6.285 nhân công (tháng 3 năm 2007).[1]
PT Garuda Indonesia | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Lịch sử hoạt động | ||||
Thành lập | 26 tháng 1 năm 1949 (với tên gọi Garuda Indonesian Airways) | |||
Sân bay chính | ||||
Trạm trung chuyển chính | Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta Sân bay quốc tế Ngurah Rai Sân bay quốc tế Juanda Sân bay quốc tế Polonia Sân bay quốc tế Changi Singapore | |||
Điểm dừng quan trọng | Semarang, Yogyakarta, Palembang, Padang, Batam, Manado, and Makassar | |||
Thông tin chung | ||||
CTHKTX | Garuda Frequent Flyer | |||
Phòng chờ | Garuda Lounge | |||
Liên minh | SkyTeam | |||
Công ty mẹ | Garuda Indonesia | |||
Số máy bay | 139 | |||
Điểm đến | 93 | |||
Trụ sở chính | Jakarta, Indonesia | |||
Nhân vật then chốt | Emirsyah Satar (President and CEO) | |||
Nhân viên | 20,000 (2016) | |||
Trang web | www.garuda-indonesia.com | |||
Tài chính | ||||
Doanh thu | US $4.57 tỷ (Rp 74.53 nghìn tỷ) (2019) | |||
Lợi nhuận | US $4.02 tỷ (Rp 65.58 nghìn tỷ) (2019) | |||
Lãi thực | US $6.457 triệu (Rp 105.26 tỷ) (2019) | |||
Tổng số tài sản | US $4.41 tỷ (Rp72.63 nghìn tỷ) (2019) |
Điểm đến
sửaDo EU cấm tất cả 51 hãng hàng không của Indonesia đến châu Âu tháng 7/2007 vì lý do an toàn bay, nên một số đường bay đến châu Âu của Garuda Indonesia đều phải thực hiện dưới dạng liên danh (code share). Song tháng 7/2009, EU đã dỡ bỏ lệnh cấm vận này đối với Garuda, lý do là hãng này đã nâng cao độ an toàn trong việc chuyên chở khách. Garuda hy vọng sẽ nối lại đường bay sang Hà Lan đầu năm 2010 (theo bbc.co.uk).
châu Á
sửaĐông Á
sửa- Trung Quốc
- Nhật Bản
- Nagoya (Sân bay quốc tế Chubu) (từ 02.06.08)
- Naha (Sân bay quốc tế Naha) (từ T8.2008)
- Osaka (Sân bay quốc tế Kansai)
- Tokyo (Sân bay quốc tế Narita)
- Hàn Quốc
Đông Nam Á
sửa- Indonesia
- Ampenan (Sân bay Selaparang)
- Balikpapan (Sân bay Sultan Aji Muhammad Sulaiman)
- Banda Aceh (Sân bay Sultan Iskandarmuda)
- Bandung (Sân bay quốc tế Husein Sastranegara) với Citilink
- Banjarmasin (Sân bay Syamsudin Noor)
- Batam (Sân bay Hang Nadim)
- Biak (Sân bay Frans Kaisiepo)
- Denpasar (Sân bay quốc tế Ngurah Rai) Trụ sở chính
- Jakarta (Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta) Trụ sở chính
- Jayapura (Sân bay Sentani)
- Makassar (Sân bay quốc tế Hasanuddin)
- Malang (Sân bay Abdul Rachman Saleh)
- Manado (Sân bay quốc tế Sam Ratulangi)
- Medan (Sân bay quốc tế Polonia)
- Padang (Sân bay quốc tế Minangkabau)
- Palangkaraya (Sân bay Tjilik Riwut)
- Palembang (Sân bay quốc tế Sultan Mahmud Badaruddin II)
- Pekanbaru (Sân bay quốc tế Sultan Syarif Kasim II)
- Pontianak (Sân bay Supadio)
- Semarang (Sân bay Achmad Yani)
- Solo (Sân bay quốc tế Adisumarmo)
- Surabaya (Sân bay quốc tế Juanda) Điểm đến quan trọng
- Timika (Sân bay Timika)
- Yogyakarta (Sân bay quốc tế Adisucipto)
- Malaysia
- Philippines
- Manila (Sân bay quốc tế Ninoy Aquino) Hàng hóa
- Singapore
- Singapore (Sân bay quốc tế Changi Singapore) Điểm đến quan trọng
- Thái Lan
- Việt Nam
Nam Á
sửa- Ấn Độ
- Chennai (Sân bay quốc tế Chennai)
- Hyderabad (Sân bay quốc tế Rajiv Gandhi) (từ T6.2008)[1]
Tây Á
sửachâu Đại Dương
sửaTuyến bay đã tới
- Amsterdam (Sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol), không được bay tới trong năm 2008 vì lệnh cấm củaEU
Các điểm đến khác có giới hạn
sửachâu Phi
sửachâu Á
sửa- Đông Á
- Nam Á
- Đông Nam Á
- Tây Á
châu Âu
sửaBắc Mỹ
sửachâu Đại Dương
sửa* Codeshared
Code share
sửa- Aeroflot
- Aeroméxico
- Air Europa
- Air France
- All Nippon Airways
- Bangkok Airways
- China Airlines
- China Eastern Airlines
- China Southern Airlines
- Delta Air Lines
- Etihad Airways
- Hong Kong Airlines
- Japan Airlines
- Kenya Airways
- KLM
- Korean Air
- Malaysia Airlines
- Myanmar Airways International
- Oman Air
- Philippine Airlines
- Royal Brunei Airlines
- Saudia
- Singapore Airlines
- TransNusa
- Turkish Airlines
- Vietnam Airlines
- XiamenAir
Liên minh hàng không SkyTeam
sửaNgày 5/3/2014, Garuda Indonesia chính thức gia nhập liên minh SkyTeam và trở thành thành viên thứ 20 của tổ chức này. Việc đưa Garuda Indonesia vào thêm 40 điểm đến mới vào mạng lưới toàn cầu của SkyTeam và tăng cường sự hiện diện của liên minh ở Đông Nam Á và Úc. Để kỷ niệm sự kiện này, hãng đã sơn lại một chiếc Airbus A330-300, một chiếc Boeing 737-800 và một chiếc Bombardier CRJ1000 với dịch vụ bảo hành của SkyTeam. Ngoài những chiếc máy bay được sơn lại, một chiếc Boeing 777-300ER đã được giao hàng với dịch vụ vận chuyển của SkyTeam. Với sự xuất hiện của Garuda Indonesia với SkyTeam, một loạt các tiện ích được cung cấp như bao gồm cả Sky Priority, cũng như thay đổi tư cách thành viên khách hàng thường xuyên hiện tại thành GarudaMiles. Ngoài ra, Garuda còn kết nối với 140 điểm đến mới và cũng hợp tác với các hãng hàng không lớn trên thế giới như Aeroflot, Aeroméxico, Air France, China Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air và Saudia.
Tài trợ
sửaGaruda Indonesia là nhà tài trợ chính thức của Đại hội Thể thao Đông Nam Á 2011. Hãng cũng hỗ trợ chiến dịch du lịch "Wonderful Indonesia" bằng cách đặt biểu tượng "Wonderful Indonesia" trong các tài liệu quảng cáo của họ cũng như trên thân máy bay.
Tháng 7/2012, Garuda Indonesia đã ký hợp đồng tài trợ 3 năm với CLB Liverpool F.C của Giải bóng đá Ngoại hạng Anh. Thỏa thuận cho phép Garuda Indonesia trở thành đối tác chính thức của CLB Liverpool F.C và đối tác Hàng không Toàn cầu Chính thức của CLB Liverpool F.C.. Ngoài ra, một video quảng cáo dài 6 phút của Garuda Indonesia sẽ được phát trong các trận đấu được tổ chức trên sân nhà của Liverpool FC (Anfield) trong mùa giải 2012–2014.
Sự hợp tác với Liverpool sẽ giúp Garuda Indonesia tiếp xúc với các phương tiện truyền thông để nâng cao chất lượng về thương hiệu trên thị trường quốc tế hiệu quả hơn với nhiều lợi ích tối đa hơn, do thương hiệu Garuda Indonesia sẽ có tần suất phát cao hơn với thời lượng phát sóng dài hơn. Năm 2013, Liverpool F.C có chuyến du đấu châu Á với một trong những quốc gia mà mục tiêu là Indonesia. Qua chuyến tham quan, hy vọng chuyến thăm này sẽ nâng cao chất lượng các trận đấu bóng đá của Indonesia.
Để hỗ trợ mục tiêu đón 20 triệu khách du lịch vào năm 2019, Garuda Indonesia sẽ tăng số lượng đội máy bay được gắn logo 'Wonderful Indonesia' trên máy bay của họ. Giám đốc Kinh doanh của hãng Handayani tại cuộc họp báo cuối năm của Bộ Du lịch tại Tòa nhà Sapta Pesona, Văn phòng Bộ Du lịch Cộng hòa Indonesia, Jakarta cho biết, vào tháng 2/2016, sẽ có thêm ít nhất 5 máy bay Garuda Indonesia có biểu tượng 'Wonderful Indonesia' như một hình thức hợp tác giữa Garuda Indonesia và Bộ Du lịch. "Hy vọng rằng nó có thể hỗ trợ du lịch của Indonesia," Handayani nói. Ngoài ra, Garuda Indonesia sẽ hỗ trợ du lịch dưới hình thức phát triển các tuyến bay bằng cách tăng cường các tuyến bay vượt trội trong lĩnh vực du lịch, chẳng hạn như Labuan Bajo, Lombok và Wakatobi.
Đội tàu bay
sửaTính đến tháng 12/2021:
Máy bay | Đang vận hành | Đặt hàng | Hành khách | Ghi chú | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E | Tổng | ||||
Airbus A330-200 | 3 | — | — | 36 | 186 | 222 | |
Airbus A330-300 | 17 | — | — | 36 | 215 | 251 | |
24 | 263 | 287 | |||||
— | 360 | 360 | |||||
Airbus A330-800 | — | 4 | TBA | ||||
Airbus A330-900 | 3 | 11 | — | 24 | 277 | 301 | |
ATR 72-600 | 12 | — | — | — | 70 | 70 | Có kế hoạch chuyển sang cho Citilink |
Boeing 737-800 | 40 | — | — | 12 | 150 | 162 | |
162 | 174 | ||||||
Boeing 737 MAX 8 | 1 | 49 | — | 8 | 162 | 170 | |
Boeing 777-300ER | 10 | — | 8 | 38 | 268 | 314 | |
— | 26 | 367 | 393 | ||||
Bombardier CRJ-1000ER | 18 | — | — | 12 | 84 | 96 | Hoạt động dưới thương hiệu phụ Explore Jet |
Cargo Garuda Indonesia | |||||||
Airbus A330-200F | — | 1 | Cargo | Chuyển từ chở khách sang chở hàng | |||
Airbus A330-300F | 2 | — | Cargo | Chuyển từ chở khách sang chở hàng | |||
Boeing 737-800BCF | — | 2 | Cargo | Giao hàng từ năm 2020 | |||
Tổng cộng | 106 | 67 |
Máy bay mang màu sơn đặc biệt (đa số đều mang thông điệp đến việc đeo khẩu trang để phòng tránh dịch bệnh Covid-19):
+ PK-GHC: Mask On (ARTHA GRAHA PEDULI)
+ PK-GHD: REPUBLIK INDONESIA
+ PK-GPR: SKYTEAM
+ PK-GFK: Ayo Pakai Masker
+ PK-GFN: INDONESIAN AIRWAYS
+ PK-GFQ: Ayo Pakai Masker (ARTHA GRAHA PEDULI)
+ PK-GFT: #SUKSESKANVAKSINASI (Powered by biofarma)
+ PK-GIG; PK-GIK: REPUBLIK INDONESIA
+ PK-GII: SKYTEAM
+ PK-GIJ: Ayo Pakai Masker (Supported by PERTAMINA)
_ Bombardier CRJ-1000ER: PK-GRA: SKYTEAM
Các loại tàu bày đã vận hành trước đây
sửaTham khảo
sửa- ^ Flight International 3 tháng 4 năm 2007