Los Angeles

Los Angeles

Los Angeles là thành phố lớn nhất tiểu bang California, lớn nhất miền Tây nước Mỹ, là thành phố lớn thứ 2 Hoa Kỳ và là kinh đô ánh sáng, thắng cảnh đẹp, thời tiết mát mẻ, Los Angeles không hổ danh là điểm du lịch nổi tiếng thế giới. Theo âm phiên dịch từ tiếng Tây Ban Nha, Los Angeles có nghĩa là "thành phố thiên sứ".

Trước kia, đây là nơi chăn nuôi của người Ấn Độ. Năm 1781, thực dân Tây Ban Nha đã cho xây dựng một thị trấn ở đây. Đến năm 1822, Los Angeles được người Mexico trông nom, cai quản, và năm 1846 được trả về cho nước Mỹ. Thành phố chỉ được chính thức xây dựng vào năm 1850.

Vào giữa thế kỷ 19, nhờ vào việc phát triển mỏ vàng ở California, đường sắt Thái Bình Dương xuyên đại lục đã được khởi công xây dựng, tạo điều kiện cho thành phố phát triển. Trong thế chiến 2, nước Mỹ giàu lên nhờ buôn bán vũ khí, ngành công nghiệp vũ khí đạn dược phát triển mạnh. Đầu thế kỷ 20, với việc xây dựng đường ống dẫn nước dài, Los Angeles đã giải quyết được việc cung cấp nước - một vấn đề nghiêm trọng, nhờ vậy nó nhanh chóng trở thành thành phố lớn nhất dọc bờ biển phía Tây nước Mỹ.

Los Angeles lớn nhưng không tập trung. Diện tích toàn khu vực thành phố là 1.024 km2, bao gồm hơn 80 thành phố và thị trấn xung quanh với tổng diện tích hơn 10.000 km2, dân số hơn 7 triệu người. Sự không tập trung này khiến cho du khách thường có cảm giác "đến rồi mà tưởng như chưa đến". Dân thành phố đi làm, đi học hay ra ngoài đều sử dụng xe hơi. Bình quân cứ 1,5 người có một xe hơi, và trên 80% dân có xe riêng. Người ta có thể chạy xe hơi tới các giáo đường làm lễ, nhà hàng, hiệu sách, siêu thị... Đường cao tốc và đường dẫn vào các bãi đậu xe chiếm khoảng 30% tổng diện tích toàn thành phố. Mật độ dày đặc này khiến Los Angeles còn mang thêm biệt danh "thành phố của xe hơi".

Tổng quan

Lịch sử

Khu vự bờ biển Los Angeles đã được cư dân Tongva (hay Gabrieleños), Chumash, và các bộ tộc của những người Thổ dân châu Mỹ sinh sống từ hàng ngàn năm. Những người châu Âu đâu tiên đến đây năm 1592, dẫn đầu là Juan Cabrillo - một người thám hiểm Bồ Đào Nha đã tuyên bố vùng đất này cho Đế quốc Tây Ban Nha nhưng không ở lại đó. Lần có người châu Âu tiếp xúc khu vực này là 227 năm sau khi Gaspar de Portolà cùng với Franciscan padre Juan Crespi, đã đến khu vực ngày nay là Los Angeles ngày 2 tháng 8 năm 1769.

Năm 1771, Cha Junípero Serra đã cho xây Mission San Gabriel Arcágel gần Whittier Narrows ở gần Thung lũng San Gabriel ngày nay. Ngày 4 tháng 9 năm 1781, một nhóm 52 người định cư từ Tân Tây Ban Nha là hậu duệ người châu Phi đã thiết lập phái đoàn San Gabriel để lập nên khu định cư dọc theo bờ của sông Porciúncula (ngày nay là sông Los Angeles). Những người định cư này có tổ tiên là người Philippines, Ấn Độ và Tây Ban Nha, 2/3 là người lai.

Năm 1777, thống đốc mới của bang California, Felipe de Neve, recommended to the viceroy of New Spain that the site be developed into a pueblo (town). Khu vực này được đặt tên là El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles del Río de Porciúncula ("Thị trấn của Đức bà Nữ hoàng của các thiên thần của sông Porciúncula"). Nó vẫn là một thị trấn nhỏ trong nhiều thập kỷ, nhưng năm 1829 dân số đã tăng lên khoảng 650, khiến nó là cộng đồng dân sự lớn nhất ở California thuộc Tây Ban Nha. Ngày nay, outline của Pueblo vẫn được gìn giữ ở một tượng đài lịch sử quen được gọi là đường Olvera, trước đây là đường Rượu, được đặt tên theo Augustin Olvera.

Tân Tây Ban Nha đã giành được độc lập khỏi Đế quốc Tây Ban Nha năm 1821 và tỉnh vẫn tiếp tục là một phần của Mexico. Sự cai trị của Mexico đã chấm dứt trong Chiến tranh Mexico-Hoa Kỳ, khi người Mỹ giành được quyền kiểm soát từ người Californio sau một loạt các cuộc chiến. Trận chiến San Pascual, Trận chiến Dominguez và sau cùng là Trận chiến Rio San Gabriel năm 1847. Hiệp ước Cahuenga được ký ngày 13 tháng 1 năm 1847, chấm dứt thu địch ở California và sau đó Hiệp ước Guadalupe Hidalgo (1848), chính phủ Mexico đã chính thức nhượng Alta California và các lãnh thổ khác cho Hoa Kỳ. Những người châu Âu và Mỹ đã củng cố sự kiểm soát thành phố sau khi họ di cư đến California trong làn sóng Đổ xô đi tìm vàng California và đảm bảo sự gia nhập sau đó của California vào Hoa Kỳ năm 1850.

Đường sắt đã đến khi Công ty đường sắt Nam Thái Bình Dương (Southern Pacific Railroad) đã hoàn thành tuyến đường sắt đến Los Angeles năm 1876. Dầu mỏ được phát hiện năm 1892 và đến năm 1923, Los Angeles đã cấp ¼ lượng dầu mỏ thế giới. Một nhân tố góp phần phát triển thành phố là nước. Năm 1913, William Mulholland hoàn thành đường ống dẫn nước đảm bảo cho sự tăng trưởng của thành phố. Năm 1915, Thành phố Los Angeles bắt đầu sáp nhập thêm hàng chục cộng đồng dân cư xung quanh không tự cấp nước cho chính mình được. A largely fictionalized account of the Owens Valley Water War can be found in the 1974 motion picture Chinatown.

Trong thập niên 1920, phim hoạt hình và ngành hàng không đã đổ xô đến Los Angeles đã giúp thành phố phát triển. Thành phố này là nơi đăng cai Thế vận hội mùa Hè năm 1932 chứng kiến sự phát triển của Đồi Baldwin as the original Olympic Village. Thời kỳ này cũng chứng kiến sự di dân đến của những người lưu vong từ các căng thẳng hậu chiến ở châu Âu, bao gồm những nhà quý tộc như Thomas Mann, Fritz Lang, Bertolt Brecht, Arnold Schoenberg và Lion Feuchtwanger. Thế chiến thứ hai mang đến phát triển và thịnh vượng mới cho thành phố này, dù nhiều người Mỹ gốc Nhật bị chở đến các trại tập trung trong thời kỳ diễn ra cuộc chiến. Thời kỳ hậu chiến chứng kiến một sự bùng nổ lớn hơn khi sự lan ra của đô thị đã mở rộng đến Thung lũng San Fernando. Những cuộc bạo loạn Watts năm 1965 và “cơn giận” của Trường trung học Chicano cùng với sự tạm đình chỉ Chicano đã cho thấy sự chia rẽ chủng tộc sâu sắc hiện hữu trong thành phố này. Năm 1969, Los Angeles đã là một trong hai “nơi sinh” ra Internet khi sự truyền ARPANET được gửi từ UCLA đến SRI ở Menlo Park. XXIII Olympad đã được Los Angeles đăng cai năm 1984. Thành phố lại được thử thách qua Bạo loạn Los Angeles 1992 và Trận động đất Northridge 1994 và năm 2002 sự cố gắng ly khai của Thung lũng Fernando và Hollywood đã bị thất bại trong cuộc bỏ phiếu. Sự tái phát triển và sự sang trọng hóa đô thị đã diễn ra ở nhiều nơi trong thành phố, đặc biệt là trung tâm.

Địa lý

Theo Cục Điều tra Dân số Hoa Kỳ, thành phố có tổng diện tích 498,3 dặm vuông (1.290,6 km²), 469,1 dặm vuông (1.214.9 km²) là diện tích đất và 29,2 dặm vuông (75,7 km²) là diện tích mặt nước, diện tích mặt nước chiếm 5,86%. Khoảng các cực bắc và cực nam là 44 dặm (71 km), khoảng các giữa cực đông-tây là 29 dặm (47 km), và chiều dài của biên giới thành phố là 342 dặm (550 km). Diện tích đất lớn thứ 9 trong các thành phố của Hoa Kỳ lục địa. Điểm cao nhất của Los Angeles là Sister Elsie Peak (5.080 feet) at the far reaches of the northeastern San Fernando Valley, part of Mt. Lukens. Sông Los Angeles là một con sông phần lớn là theo mùa chảy xuyên qua thành phố có thượng nguồn ở Thung lũng San Fernando Valley. Suốt chiều dài của nó hoàn toàn bị kè bằng bê tông. Vùng Los Angeles khá phong phú về các loài thực vật bản địa. Với những bãi biển, đụn cát, vùng đất ngập nước, đồi, núi và sông, khu vực này chứa đựng một số quần cư sinh vật quan trọng. Khu vực rộng nhất là thảm thực vật bụi cây xô thơm ven biển bao bọc các sườn đồi ở chaparral dễ bắt lửa. Các loại cây bản địa bao gồm: California poppy, matilija poppy, toyon, coast live oak, giant wild rye grass, và hàng trăm loại khác. Thật không may, nhiều loài cây bản địa quá hiếm và có nguy cơ tuyệt chủng như hoa hướng dương Los Angeles.

Có nhiều loài hoa lạ và những cây có hoa nở hoa quanh năm với màu sắc huyền ảo, bao gồm...

Nên đi khi nào?

Mùa thu hút khách du lịch đến Los Angeles là vào tháng 7 – 8, khi ngày nào cũng có nắng và nóng nhưng giá dịch vụ rất đắt. nếu bạn thích đến nơi ít đông khách du lịch thì giá thấp hơn, mùa tốt nhất là từ tháng 3 đến tháng 5 và tháng 11 đến tháng 12, nhưng nhớ rằng tháng 6 thường có sương mù ở bờ biến. Sự thất thường của những cơn mưa hay diễn ra vào mùa đông nhưng ít sương mù và hay có những trận mưa rào nhỏ. Thành phố có hệ thống xe bus chạy quanh thành phố vào những ngày nghỉ, đặc biệt là vào Lễ Tạ ơn.

Los Angeles chịu ảnh hưởng của khí hậu lục địa, sự bao phủ của khí hậu khắc nghiệt và ẩm ướt do dãy núi nằm ở phía Bắc và Tây. Tháng 10 và tháng 11 là những tháng nóng nhất, tháng Giêng và tháng 2 là những tháng lạnh nhất và khô nhất. Ngoài khơi có gió thổi nhẹ làm cho khí hậu lạnh hơn vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông hơn những hòn đảo xa hơn, đặc biệt là thung lũng San Fernando, nơi này là khu vực nóng nhất vào mùa hè và lạnh nhất vào mùa đông. Nhiệt độ trung bình ở LA dao động khoảng 21 độ C, mùa hè có ngày nhiệt độ lên đến 32 độ C, mùa đông nhiệt độ dao động khoảng 12 độ C nhưng hiếm khi diễn ra.

Đến

Bằng hàng không

Vùng đô thị Los Angeles có 16 sân bay. Sân bay lớn nhất phục vụ Los Angeles là sân bay quốc tế Los Angeles. Sân bay quốc tế Los Angeles (Los Angeles International Airport) (IATA: LAX, ICAO: KLAX), là sân bay phục vụ Los Angeles, California. Người dân California thường gọi sân bay này là LAX với việc đánh vần từng chữ riêng. Sân bay có 4 đường cất hạ cánh dài: 3382 m , 3135 m, 2720 m và 3382 m. LAX phục vụ khách bay thẳng 2 tuyến điểm (không phải transit) nhiều hơn bất kỳ sân bay bận rộn nhất trên thế giới. LAX là sân bay bận rộn thứ 5 thế giới nếu tính lưu lượng khách phục vụ [1] – 61.895.548 hành khách năm 2007. LAX đứng thứ 3 về lượng khách thông qua ở các sân bay Hoa Kỳ. Nếu tính riêng lượng khách quốc tế, LAX là sân bay bận rộn thứ 2, chỉ sau Sân bay quốc tế John F. Kennedy ở Thành phố New York [2] nhưng chỉ xếp thứ 20 thế giới về tiêu chí này. Trước 11 tháng 9, đây là sân bay bận rộn thứ 3 thế giới. LAX là sân bay trung tâm của hãng hang không United Airlines. LAX phục vụ các điểm đến của Bắc Mỹ, Mỹ Latin, châu Á và châu Đại Dương. Các hãng hang không nổi tiếng ở sân bay này là: United (19.57% lượng khách, kết hợp với số khách của United Express ), American chiếm (15%) và hãng Southwest (12.7%). [3] . LAX cũng là một focus city của Alaska Airlines và là một cửa ngõ cho hãng Delta Air Lines.

Bằng buýt

Hệ thống xe buýt chạy đường dài có khắp các thành phố ỏ Bắc Mỹ. Tránh đến sau khi trời tối không ít một vài người có mặt ở đó gặp bạn với 1 chiếc xe ô tô. Khu vực khác của LA, trạm xe buýt đường dài nằm ở Hollywood, Pasadena, Long Beach và Anaheim Megabus, nơi quản lý tất cả hoạt động bán vé trực tuyến rẻ (www.megabus.com), sự lựa chọn đáng tin cậy với dịch vụ nhanh tới Las Vegas, Detroit, Chicago, San Francisco và hơn nữa.

Đi lại

Giao thông công cộng hoặc xe hơi?

Mặc dù khu vực Los Angeles có rất nhiều tuyến xe buýt và một số cơ quan vận chuyển, và một tàu điện ngầm khá mới và mạng lưới đường trên cao, bao nhiêu đó vẫn không đủ so với dân số và kích thước của khu vực. Ví dụ, một vài tuyến xe buýt tốt nhất có thể chạy mỗi 15 hoặc 20 phút, trong khi những tuyến khác (đặc biệt là từ các lĩnh vực du lịch chính) có thể chạy mỗi 30 đến 90 phút. Cũng nên nhớ đó không phải là một tuyến xe buýt để đi đến mọi ngóc ngách, và như vậy, nó không phải là lạ khi bạn phải đi bộ đến một dặm hoặc hơn đến đích của bạn sau khi bạn đã nhận xuống xe buýt tại trạm gần nhất . Và bởi vì có rất nhiều công ty vận tải xe buýt trong khu vực Los Angeles, bạn có thể phải trả thêm tiền khi bạn xuống xe buýt một đơn vị trung chuyển và lên mộtị xe buýt trung chuyển của hãng khác để tiếp tục cuộc hành trình của bạn. Hãy nhớ, một số tuyến xe buýt sẽ kết thúc hoạt động vào đầu buổi tối, vì vậy bạn nên có kế hoạch chuyến đi của bạn cho phù hợp để đảm bảo rằng bạn không bị mắc kẹt trong khi trên một chuyến đi chơi, do đó phải đi xe taxi đắt tiền trở lại khách sạn của bạn-đó, tùy thuộc cách xa bạn đang có, có thể sẽ chi phí khoảng cùng một như nếu bạn đã thuê một chiếc xe hơi trong ngày ở nơi đầu tiên.

Los Angeles cũng có một hệ thống tàu điện ngầm /đường sắt nhẹ cỡ trung bình, và mở rộng để giúp tăng tốc độ hành trình xung quanh thành phố. Nếu bạn có kế hoạch để được ở gần một nhà ga đường sắt Metro trong các khu vực xa trung tâm, điều này có thể đủ như mạng lưới đường sắt sẽ đưa bạn đến một số khu vực du lịch như Hollywood, Universal Studios, khu phố Tàu, và Long Beach. Tuy nhiên, những người có kế hoạch ở lại nhiều ngày trong thành phố, và sẽ ở lại hoặc đi thăm các khu vực xa trung tâm, và nếu không sẽ phải mất nhiều xe buýt trong chuyến thăm của họ, được đề nghị thuê một chiếc xe nếu ngân sách cho phép.

Đối với các du khách thường xuyên đi lại chỉ là một vài dặm, và sẵn sàng lên kế hoạch cho chuyến đi dài hơn nhiều, và đối với những người ở lại chỉ một vài ngày, và không để tâm thường 20-60 phút chờ đợi xe buýt, thì có thể thấy rằng hệ thống giao thông công cộng Los Angeles có thể là vừa đủ. Về cơ bản, nếu bạn có ý định đi du lịch trong khu vực của West Side, trung tâm thành phố Los Angeles, Beverly Hills, và Hollywood, và chủ yếu là đi du lịch trong các ngày trong tuần, thì giao thông công cộng có thể đáp ứng hợp lý nhu cầu của bạn.

Xe buýt Metro Rapid đến thường xuyên hơn và dừng ít hơn so với xe buýt địa phương và nên được sử dụng khi có thể. Hãy nhớ rằng nhiều thành phố trong khu vực tàu điện ngầm (bao gồm cả Santa Monica, Culver City, Long Beach, Santa Clarita, và Ontario đến tên một vài) hoạt động cơ quan xe buýt của riêng mình, độc lập với tàu điện ngầm, do đó tính giá vé khác nhau.

Nếu bạn chọn thuê một chiếc xe, bạn sẽ phải cân nhắc các hệ thống đường cao tốc LA-khu vực nổi tiếng và lớn và một hương vị của ùn tắc giao thông nổi tiếng. Tuy nhiên, điều này vẫn sẽ có nhiều thuận tiện hơn đi xe buýt cho các chuyến đi đến lâu hoặc nhiều.

Bằng đường sắt

Tàu điện ngầm tàu ​​điện ngầm/đường sắt nhẹ tốc độ cao Los Angeles đã mở đường đầu tiên của mình trong những năm 1990. Mạng lưới này thay thế một hệ thống đường sắt được gọi là đường sắt điện Thái Bình Dương, mà hoạt động ở Los Angeles và các vùng lân cận 1902-1961. Los Angeles mạng lưới đào tạo địa phương đã mở rộng hệ thống của mình trong vòng 20 năm qua hay như vậy.

Nhiều khu dân cư và các điểm đến tham quan có thể đến được bằng cách sử dụng tàu điện ngầm, bao gồm cả trung tâm thành phố, Koreatown, Los Feliz, Hollywood, Bắc Hollywood, khu phố Tàu, Pasadena, và Long Beach. Giao thông công cộng là một lợi thế, khi có thể, với sự bế tắc thường xảy ra trên đường cao tốc khu vực Los Angeles và đường phố.

Tham quan

Ngày nay, khi nói tới Los Angles, người ta nhớ ngay tới kinh đô điện ảnh Hollywood – nơi sản xuất hơn 2/3 số lượng phim toàn nước Mỹ.

Hollywood

Ngoại ô Tây Bắc Los Angeles là thành phố điện ảnh Hollywood, nơi xưa kia là xóm làng của những người chăn dê. Năm 1887, một ngôi biệt thự được xây dựng và được đặt tên là Hollywood. Thời tiết nơi đây dễ chịu, số ngày nắng trong năm nhiều hơn (khoảng 300 ngày), lại có đủ cảnh quan địa lý khe núi, đồng bằng, bãi biển, sa mạc... nên rất thích hợp cho việc quay phim. Vì thế, một số công ty điện ảnh miền Đông nước Mỹ ồ ạt đến xây dựng phim trường. Năm 1982, sau khi bộ phim đầu tiên Cảnh đêm ở New York được quay xong, Hollywood nhanh chóng trở thành trung tâm điện ảnh toàn nước Mỹ.

Thành phố điện ảnh Hollywood hiện có trên 180 trường quay và một bộ sưu tập hầu hết các bối cảnh lịch sử của toàn thế giới. Nổi tiếng nhất trong số đó phải kể đến phim trường Universal Studio với chương trình tham quan phim trường bằng xe buýt và tham dự một số kịch bản phim như Công viên kỷ Jura, Xác ướp Ai Cập, Lao vào vũ trụ, King Kong...

Ở đây còn có các sô diễn cao bồi hấp dẫn, chụp hình miễn phí với những minh tinh màn bạc tên tuổi. Ngoại thành Los Angeles có khu vui chơi giải trí nổi tiếng Walt Disney, hằng năm thu hút không dưới 20 triệu khách tham quan.

Ngoại thành Los Angeles có khu vui chơi giải trí nổi tiếng toàn thế giới, Walt Disney. Khu giải trí này do nhà làm phim hoạt hình Mỹ Walt Disney khởi công xây dựng, và người ta lấy luôn tên ông để đặt cho nó. Công viên Walt Disney rộng 30 ha, được mở rộng vào năm 1955. Trong công viên, người ta đã xây và tái tạo nhiều phong cảnh hữu tình, những nhánh sông chảy giữa hai bờ lau sậy, bè gỗ thuyền hoa thế kỷ 18, rừng nguyên sinh nhiệt đới cây cối um tùm cho đến lầu các, phố cổ, sông núi... Bước vào cửa khu giải trí, du khách được một đàn chuột Mickey chạy đến đón chào và bắt tay. Trong khu giải trí Disney còn có hơn 50 khu vui chơi điện khí hóa như thế giới ảo, thế giới mạo hiểm, thế giới tương lai. Từ khi hoạt động đến nay, trung bình mỗi năm khu giải trí Walt Disney đã đón khoảng 20 triệu khách đến tham quan. Không ít nhà lãnh đạo cao cấp, các nhân vật quan trọng và nhân sĩ nổi tiếng thế giới cũng đến nơi đây giải trí.

Đại lộ ngôi sao

Los Angeles còn có nhiều điểm du lịch hút khách khác. Công viên hóa thạch là một khu cây cảnh được thiết kế rất khéo léo. Nó được xây dựng trên đồi của hồ Guliging, với các hóa thạch như hổ răng kiếm, khỉ lười tổng thống... còn tồn tại đến ngày nay. Tháp hòa bình được xây dựng nhân kỷ niệm thành phố tròn 200 năm và được coi là thủ phủ của California. Tháp cao 610 m, gần gấp đôi so với tháp Eiffel ở thủ đô Paris nước Pháp. Trên đỉnh tháp có đài quan sát, đài truyền hình, cục tín hiệu vô tuyến quốc tế. Mỗi năm tháp có thể đón 10 triệu khách du lịch. Ở Los Angeles còn có sân vận động Meiguibo, với 70 hàng ghế ngồi liên tục nhau được xây dựng vào vách núi trong như cái hầm khổng lồ, chứa tới 100.000 khán giả. Đây cũng là một trong những kỳ quan kiến trúc thể thao của thế giới, nơi hằng năm tổ chức những trận chung kết bóng đá giữa các đại học, tranh giải Meiguibo của Mỹ.

Los Angeles còn có nhiều thắng cảnh nổi tiếng khác như: Đại lộ Hollywood- đại lộ vinh danh các tài tử nghệ sĩ điện ảnh nổi tiếng như Marilyn Monroe, Charlie Chaplin, Michael Jackson...; rạp Kodak nơi phát giải Oscar; đồi Beverly - khu biệt thự của các ngôi sao…

Bạn còn được đến đại lộ Rodeo và Sunset - nơi các đạo diễn, nghệ sĩ ngồi uống cà phê, mua sắm những món hàng thời trang với giá không thể tưởng tượng nổi hay công viên hóa thạch, đến tháp Hòa Bình (cao 610m, gấp đôi tháp Eiffel), sân vận động Meiguibo với sức chứa tới 100.000 khán giả.

Nhưng dù đi đâu, bạn cũng đừng quên dành thời gian đón hoàng hôn tại quán cà phê Getty Center. Ngồi ở đây, ngắm biển Thái Bình Dương ngoài xa và thành phố Los Angeles dưới chân mình, bạn sẽ có cảm giác “Thành phố thiên thần” đang cất cánh.

Mua săm

Nếu bạn cắm trại hay ở trong nhà trọ, bắt xe bus và tự mình nấu ăn, bạn có thể tiện lợi thám hiểm đất nước với giá 50$US một ngày. Ở trong khách sạn ven đường và ăn tại một quán cà phê ven đường bạn sẽ mất khoảng 100$US, và tiện lợi nhất là thuê xe ô tô sẽ đẩy ngân quỹ của bạn hàng ngày lên đến 150$US.

Đồng tiền được sử dụng ở Los Angeles là đồng đô la Mỹ.

Giá một số thứ:

• Vé xem phim: US$ 11.00
• 1 chai bia nhỏ: US$ 3.50
• Vé ngày đi tàu điện: US$ 3.00
• Vé vào bảo tàng: US$ 5.00
• Giá qua thành phố: US$ 20.00
• Chụp ảnh: US$ 56.00
• 1 lít xăng: US$ 0.60
• lít nước: US$ 1.00
• Áo ngắn: US$ 7.00
• Giá phòng thấp nhất là US$30–125, trung bình là US$125–250, cao là trên US$250.

Giá một bữa ăn thấp nhất là US$5–10, trung bình là US$10–30, cao là US$30–60, sang trọng là trênUS$60.

Lưu ý

• Nếu bạn sử dụng thẻ ATM của Mỹ khi bạn muốn rút tiền bạn không thể sử dụng nó ở bất cứ đâu. ATM có mạng lưới tốt và đưa ra quyền lựa chọn rẻ hơn nếu thẻ của bạn thuộc hệ thống của chúng.
• Sự ghi chú của Ngân hàng Mỹ thường xuyên nhầm lẫn khách du lịch: họ giống nhau cùng một cỡ và màu, đặc biệt là cẩn thận, họ không giao bằng tay nếu quá nhiều tiền mặt, và thường kiểm tra sự đổi của bạn cẩn thận.
• Thẻ rút tiền, bao gồm thẻ hộ chiếu Visa Cash được sử dụng rộng rãi. Bạn có thể lui tới hệ thống ngân hàng của bạn sử dụng thẻ ATM của Mỹ, chúng ở khắp nơi. Đồng Sec dễ đổi ra tiền mặt tại bất kỳ ngân hàng nào. Bạn sẽ chắc chắn cần mang thẻ hộ chiếu của mình để phục vụ cho sự nhận diện của bạn.
• Nếu bạn đi cắm trại hay ở trong nhà trọ, bắt xe bus và tự nấu thức ăn, bạn có thể tiện lợi khám phá đất nước với giá 50$ một ngày. Ở khách sạn cạnh đường và ăn trong những quán cà phê hiện đại nhất bạn phải mất 100$, và thú vị là thuê xe ô tô sẽ khiến bạn mất 150$.