Deltaplan

Het Deltaplan was een groôts plan dat deu de regerieng is 'emikt nae de Waetersnoôdramp van 1953. Het hieuw de bouw in van een groôt antal dammen en dieken tussen de Zeêuwse en Zuud-Ollandse eilan'n. De uutvoering iervan eit groôte deel'n van Zeêland ontslote en hao een groôte sociale impact.

An de Deltawerken is decennia 'ebouwd, en het project wier compleet verklaord bie de oplevering van de Oôsterscheldekering (1986),^[1] bie de oplevering van de Maeslantkering (in 1997),^[2] en bie de ofronding van de verhoôging van alle dieken tot deltahoôgte in auhustus 2010.^[3]^[4]

Deltaplan

Op 21 feberwari 1953, twintig daegen nae de waetersnoodramp, installeert Jacob Algera, toenmaelig minister van Verkeer en Waeterstaet, de Deltacommissie onger leidieng van A.G. Maris, directeur-generaol van Riekswaeterstaet. Deze commissie bestong uut de volgende 9 deskundigen:

August Godfried Maris (directeur-generaol)
Johan van Veen (secretaoris)
Ferdinand Pieter Mesu (landbouwdeskundige)
Jan Tinbergen (econoom)
Johan Nijhoff (civiel ingenieur)
Johannes Aleidis Ringers (civiel ingenieur)
Victor Jean Pierre de Blocq van Kuffeler (civiel ingenieur)
Constantijn Leopold Carel van Kretschmar van Veen (civiel ingenieur)
Johannes Theodoor Thijsse (civiel ingenieur)

**Het werk vant Deltaplan**
Project	Start	Klaer	Functie	Waeterloôp	Plekke
Stormvloedkering Hollandse IJssel	1958	1958	Sturmvloedkering	Hollanse IJssel	Zuud-Olland nabie Rotterdam
Zandkreêkdam	1959	1960	Dam	Veerse Gat (Oôsterschelde)	Tussen Noôrd-Beveland en Zuud-Beveland
Veerse Gatdam	1960	1961	Dam	Veerse Gat (Oôsterschelde)	Tussen Noôrd-Beveland en Walcheren
Greveliengendam	1958	1965	Dam	Greveliengenmeer (Oôsterschelde)	Tussen Goereê-Overflakkeê en Schouwen-Duveland
Volkerakdam	1957	1969	Dam	Volkerak, Hollandsch Diep (Maes en Oôsterschelde)	Tussen Zuud-Olland en Noord-Braebant
Haeriengvlietdam	1958	1971	Dam	Haeriengvliet	Tussen Voorne-Putt'n en Goereê-Overflakkeê
Brouwersdam	1964	1971	Sturmvloedkering	Greveliengen	Tussen Schouwen-Duveland en Goereê-Overflakkeê
Markiezaotskaoi	1980	1983	Dam	Markiezaotsmeer, Schelde-Rijnkanaol	Tussen Zuud-Beveland en de Meuleplaete
Oôsterscheldekering	1960	1986	Sturmvloedkering	Oôsterschelde	Tussen Schouwen-Duveland en Noôrd-Beveland
Oesterdam	1979	1997	Dam	Oôsterschelde, Schelde-Rijnkanaol	Tussen Tole en Zuud-Beveland
Flupsdam	1976	1997	Dam	Oôsterschelde	Tussen Greveliengendam en Flupland
Bathse spuisluus	1980	1987	Spuisluus	Volkerak, Markiezaotsmeer, Oôsterschelde	Bath (Reimerswaol)
Maeslantkering	1988	1997	Sturmvloedkering	Nieuwe Waeterwegt	Stroômofwaerts Rotterdam Zuud-Olland
Hartelkerieng	1991	1997	Dam mobiel	Hartelkanaol	Nabie Spiekenisse, Zuud-Olland

Externe verwieziengen

Deltawerken.Com Deltawerken Online - De ramp van 1953, de Deltawerken en Waetermanagement in Nederland. Virtuele rondleiding dmv. 360 graeie foto's
Netherlands Committee on Large Dams
Maeslantkerieng

Rifferensies

↑ Deltawerken, hoezo al klaar?, Johan de Rijk, Koninklijk Nederlands Waternetwerk, z.j.
↑ De Maeslantkering bij Hoek van Holland: de grootste deuren van Nederland, Hot Spot Holland, z.j.
↑ Verbazing over afronding Deltawerken, Omroep Zeeland, 24 augustus 2010.
↑ De Deltawet schrijft de hoogte en sterkte voor van de verschillende Nederlandse kunstwerken. Deze deltahoogte is een hoogte die per plaats kan verschillen. De formule is vastgelegd in de Deltawet; vandaar dat de dijkverhoging gezien kan worden als een deel van de Deltawerken.

Literature

R. Antonisse, De kroon op het Deltaplan: stormvloedkering Oosterschelde: het grootste waterbouwproject aller tijden, Amsterdam, 1986. ISBN 9010060411

[1] Deltawerken, hoezo al klaar?, Johan de Rijk, Koninklijk Nederlands Waternetwerk, z.j.

[2] De Maeslantkering bij Hoek van Holland: de grootste deuren van Nederland, Hot Spot Holland, z.j.

[3] Verbazing over afronding Deltawerken, Omroep Zeeland, 24 augustus 2010.

[4] De Deltawet schrijft de hoogte en sterkte voor van de verschillende Nederlandse kunstwerken. Deze deltahoogte is een hoogte die per plaats kan verschillen. De formule is vastgelegd in de Deltawet; vandaar dat de dijkverhoging gezien kan worden als een deel van de Deltawerken.

[1]

[2]

[3]

[4]