志學車站
位於台灣花蓮縣壽豐鄉的鐵道車站
志學車站位於花蓮縣壽豐鄉,鄰近國立東華大學北側志學門,為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。
志學車站 Zhixue Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 花蓮縣壽豐鄉 志學村中正路1號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°54′26″N 121°31′50″E / 23.90722°N 121.53056°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 臺東線 | ||||||||||
距离 | 距離花蓮端12.4公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 6240 | ||||||||||
电报码 | ㄓㄝ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年9月25日 | ||||||||||
旧称 | 知伯乘降場、賀田驛、豐年 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 710[1] | ||||||||||
排行 | 第151名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
编辑- 1911年9月25日:設「知伯乘降場」,因早年此地產「志哈克樹」(阿美語:cihak,植物名為杜虹,又稱做台灣紫珠),樹名遂成社名,日語音譯為「知伯」[2]。
- 1917年11月5日:改為「賀田驛」,以紀念賀田金三郎開發東部[3]。
- 1948年10月6日:改為「豐年」站。
- 1952年8月1日:以「志哈克」(阿美語:cihak)的台語音譯,地名和站名改為「志學」(台羅:chì-ha̍k)[4]。
- 2014年7月16日:配合東部幹線電氣化工程完成,太魯閣號開始停靠志學車站。
- 2014年11月18日:普悠瑪號開始停靠。
- 2015年10月15日:改點後太魯閣號不再停靠,普悠瑪號取代並增為單向一日三班。
- 2016年4月21日:改點後太魯閣號再度恢復停靠。
- 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
- 2018年3月26日:在花東線鐵路整體服務效能提升計畫下,志學車站改善工程完工,進行內外裝修、廁所改建,既有人行天橋及臨時月台拆除,新建發電機室、人行地下道、開挖擋土設施、無障礙電梯、第一月台延長、月台雨棚、景觀植栽等工程[5][6]。
車站概要
编辑站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。目前為三等站。
本站將配合「花東新車站運動」計畫進行改建,新車站新建地下道和電梯。本站亦為「鯉魚潭觀光纜車」計畫[7],作為計畫內容中連結點之一[8][9]。
2014年4月底,國立東華大學學生發起志學站更名連署活動,希望該站能比照新城車站模式「新城〔太魯閣〕」將車站更名為「志學〔東華大學〕」,以提升該地知名度,以及增加觀光客源。並且,同時希望能夠有更多自強號停靠該站,以方便居民以及學生返鄉需求。除此之外,學生也表達該站需要提升硬體設施的需求,例如該站並未設置無障礙設施,時常導致行動不便者須行走天橋,且在雨日有滑倒發生危險之虞。對於此舉,校方表示樂觀其成[10]。
2018年3月底,志學車站改善工程完工,進行內外裝修、廁所改建,既有人行天橋及臨時月台拆除,新建發電機室、人行地下通道、開挖擋土設施、無障礙電梯、第一月台延長、月台雨棚、景觀植栽等工程。[5][6]
車站構造
编辑島式月台兩座,另有一工務月台。第一和第二月台間包夾一股線,為西班牙式月臺佈局。
原則上列車都是在第一月台A側停靠與通過,需交會或待避時才會使用到第一月台B側與第二月台。
利用狀況
编辑根據2023年資料,本站每日旅運量約為710[1],在台鐵各站中排行第151名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 19,939 | 38,567 | 58,506 | [11] | 55 | 160 |
1975 | 192,295 | 174,594 | 366,889 | [12] | 527 | 1,005 |
1976 | 178,547 | 153,630 | 332,177 | [13] | 488 | 908 |
1977 | 176,280 | 152,381 | 328,661 | [14] | 483 | 900 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 135,799 | 128,739 | 264,538 | [15] | 371 | 723 |
1981 | 126,933 | 117,988 | 244,921 | [16] | 348 | 671 |
1982 | 37,355 | 33,177 | 70,532 | [17] | 102 | 193 |
1983 | 17,753 | 12,905 | 30,658 | [18] | 49 | 84 |
1984 | 21,065 | 15,862 | 36,927 | [19] | 58 | 101 |
1985 | 20,217 | 17,855 | 38,072 | [20] | 55 | 104 |
1986 | 26,927 | 17,952 | 44,879 | [21] | 74 | 123 |
1987 | 21,806 | 13,554 | 35,360 | [22] | 60 | 97 |
1988 | 24,331 | 10,925 | 35,256 | [23] | 66 | 96 |
1989 | 15,864 | 5,936 | 21,800 | [24] | 43 | 60 |
1990 | 16,387 | 7,010 | 23,397 | [25] | 45 | 64 |
1991 | 14,477 | 10,500 | 24,977 | [26] | 40 | 68 |
1992 | 16,002 | 11,870 | 27,872 | [27] | 44 | 76 |
1993 | 16,326 | 12,059 | 28,385 | [28] | 45 | 78 |
1994 | 19,013 | 13,703 | 32,716 | [29] | 52 | 90 |
1995 | 20,633 | 14,381 | 35,014 | [30] | 57 | 96 |
1996 | 21,675 | 15,776 | 37,451 | [31] | 59 | 102 |
1997 | 22,248 | 14,044 | 36,292 | [32] | 61 | 99 |
1998 | 21,290 | 10,839 | 32,129 | [33] | 58 | 88 |
1999 | 19,723 | 12,094 | 31,817 | [34] | 54 | 87 |
2000 | 17,937 | 10,709 | 28,646 | [35] | 49 | 78 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 16,607 | 11,003 | 27,610 | [36] | 45 | 76 |
2002 | 13,735 | 10,183 | 23,918 | [37] | 38 | 66 |
2003 | 14,925 | 11,897 | 26,822 | [38] | 41 | 73 |
2004 | 17,937 | 14,489 | 32,426 | [39] | 49 | 89 |
2005 | 19,262 | 15,012 | 34,274 | [40] | 53 | 94 |
2006 | 24,024 | 18,687 | 42,711 | [41] | 66 | 117 |
2007 | 27,711 | 25,067 | 52,778 | 76 | 145 | |
2008 | 33,973 | 26,713 | 60,686 | 93 | 166 | |
2009 | 41,001 | 33,791 | 74,792 | 112 | 205 | |
2010 | 51,356 | 44,045 | 95,401 | [42] | 141 | 261 |
2011 | 58,591 | 50,030 | 108,621 | [43] | 161 | 298 |
2012 | 81,388 | 71,900 | 153,288 | [44] | 222 | 419 |
2013 | 90,437 | 80,606 | 171,043 | [45] | 248 | 469 |
2014 | 99,987 | 91,192 | 191,179 | [46] | 274 | 524 |
2015 | 110,159 | 102,174 | 212,333 | [47] | 302 | 582 |
2016 | 114,243 | 105,385 | 219,628 | [48] | 312 | 600 |
2017 | 112,563 | 104,976 | 217,539 | [49] | 308 | 596 |
2018 | 117,914 | 112,919 | 230,833 | [50] | 323 | 632 |
2019 | 118,918 | 115,377 | 234,295 | [51] | 326 | 642 |
2020 | 112,195 | 105,001 | 217,196 | [52] | 307 | 593 |
2021 | 94,401 | 88,736 | 183,137 | [53] | 259 | 502 |
2022 | 109,134 | 101,880 | 211,014 | [54] | 299 | 578 |
2023 | 134,069 | 124,914 | 258,983 | [55] | 367 | 710 |
圖片集
编辑-
志學站以天橋連接月台及站房,月台及站房正在進行改建工程,月台上停靠一列南下的DR3000型柴聯自強號(2016年8月)
-
志學車站月台上的臨時遮雨棚及一列過站的普悠瑪列車(2016年8月),本站配合「花東新車站運動」計畫進行改建,因此有鐵路工程車停靠本站。
參考文獻
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大正六年十一月一日ヨリ臺東線停車場名竝哩程左ノ通改正
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