根府川站
根府川站（日语：根府川駅／ねぶかわえき Nebukawa eki */?）位於日本神奈川縣小田原市根府川，是東日本旅客鐵道（JR東日本）東海道本線上的鐵路車站。車站編號JT 18[1]。
根府川站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2022年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 根府川 – ねぶかわ – Nebukawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣小田原市根府川 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°12′9.80″N 139°8′18.50″E / 35.2027222°N 139.1384722°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ネフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年12月21日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,071人次（不含下車乘客） 2010年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人工售票，仅有自动售票机 | |||||||||||
该站被选为关东车站百选之一。
歷史
编辑1896年（明治29年）至1922年（大正11年），人車鐵道、輕便鐵道豆相人車鐵道（之後的熱海鐵道）在此地高處設有「根府川站」。
- 1922年（大正11年）12月21日：國鐵熱海線國府津站～真鶴站間路段開通，車站同步開業，開始經營旅客與貨物運輸。
- 1923年（大正12年）9月1日：關東大地震引發土石流，一列往真鶴方向的下行列車（8輛編組，乘客約150名）與站房；月台被沖入海中。造成車上約110名乘客與月台上二十多名民眾死亡。土石流也造成周邊居民多人傷亡。車站僅殘存一座止衝擋[2][3]。
- 車站翌年重建，原來的月台已在海底形成漁礁，成為水肺潛水的潛水景點。
- 真鶴町當地人士在1934年（昭和9年）9月23日將沉入海底的列車打撈上岸[4]。部分捐給鐵道省，部分以廢鐵處理。之後，舊鐵道博物館對外展示布滿牡蠣殻的管線與機車車牌「977」（960形蒸氣機車）[5]。現在館內展示品僅剩車牌。
- 1934年（昭和9年）12月1日：丹那隧道通車，熱海線編入東海道本線。
- 1970年（昭和45年）5月20日：貨運服務廢止。
- 1972年（昭和47年）3月15日：行李托運服務廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，轉為東日本旅客鐵道所屬的車站。
- 1999年（平成11年）：根府川站入選關東車站百選。
- 同年，「東京近郊區間」擴大，納入東海道線平塚站～熱海站，當中包含本站。
- 2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用，本站為首批適用車站範圍。
- 2002年（平成14年）3月1日：改為無人站。
-
追悼關東大地震受害者的『關東大震災殉難碑』 -
留於海岸的客車 -
報導打撈海中列車的東京朝日新聞
車站構造
编辑本站为地面車站，共计设置了2座站台、3条轨道，西侧为岛式站台、东侧为侧式站台[1]。最西侧原本设有货运专用的1站台，但在1970年时撤除[6]，因此现在只有2至4站台[1]。车站东面隔国道135号面向相模湾，在晴天可以隔海眺望远处的房总半岛和伊豆大岛。日本诗人茨木童子曾以本站为题材发表了名为《根府川的海》的诗歌。在元旦时JR东日本运行的“初日之出”号临时列车也会在本站停车。3號線是上下線兩方的待避線（平日上行1班、下行8班使用，週六日有上行1班、下行7班使用）。
由于车站高度差较大（站台海拔为45米），站房和站台分别在山崖上下，站台的跨线桥与木造站房处于同一高度，但没有设置电动扶梯或电梯。
站内设有简易Suica检票机、自动售票机（售票时间为8:30至16:30）和上车站证明书发行机，但没有设置自动精算机。有时会由临近车站派来的站员回收车票或进行补票。因此，自动售票机旁设置了内线电话，以便无人管理时乘客与真鹤站联系。
在站台延长工程完工前，停靠该站的15节编组列车会关闭相应的部分车门。
自动售票机关机时若要在该站乘坐绿色车厢，可将上车站证明书出示给车内乘务员，从而以预先付款的票价乘坐。
2017年10月1日，西小坂井站 - 相見站區間（蒲郡站除外）無人化[7]以前，本站是東海道本線（美濃赤坂支線除外）唯一的無人站。之後2020年12月1日起，西岡崎站 - 逢妻站區間（安城站、東刈谷站、刈谷站除外）也無人化[8][9]。
月台配置
编辑| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 2 |  東海道線
|
上行 | 小田原、橫濱、東京、宇都宮、高崎方向 （上野東京線） |
|
| 3 | 上下待避線 | |||
| 下行 | 熱海、伊東、沼津方向 | |||
| 4 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
閘口、售票机 -
跨線天橋 -
月台（右端為2號月台、左端為4號月台） -
跨線天橋望向東京方向。 -
跨線天橋望向熱海方向。
利用狀況
编辑2008年度1日平均上車人次為639人[10]。由於是無人站，2009年度以後的上車人次推移不再公布。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1995年 | [11]391 |
| 1998年 | [12]498 |
| 1999年 | [13]466 |
| 2000年 | [13]460 |
| 2001年 | [14]595 |
| 2002年 | [14]640 |
| 2003年 | [15]627 |
| 2004年 | [15]620 |
| 2005年 | [16]610 |
| 2006年 | [16]607 |
| 2007年 | [10]633 |
| 2008年 | [10]639 |
| 2009年 |
車站周邊
编辑
根府川是箱根火山熔岩根府川石的產地，但現在開採重心已移往北側的米神之谷。另外，周邊一帶曾是過去日本重要的蜜柑產地，現已大幅衰退。
1996年動工至今尚未完成的小田原湯河原廣域農道，不僅具有農產品的運輸功能，也具有防災、交通舒緩、推動觀光農業、地方創生等功能。
公共設施
编辑- 小田原市役所片浦支所
- 小田原市役所江之浦保育園
- 神奈川縣農業技術中心足柄地區事務所根府川分室
學校
编辑郵局、金融機關
编辑- JA神奈川片浦支店
- 根府川郵便局
公園
编辑- 根府川綠色廣場
神社佛閣
编辑- 寺山神社（「鹿島踊」為神奈川縣指定無形民俗文化財）
- 釋迦堂
道路
编辑- 神奈川縣道740號小田原湯河原線（舊國道135號）
- 小田原湯河原廣域農道
- 國道135號（舊真鶴道路）
巴士路線
编辑站前廣場有箱根登山巴士「根府川站」巴士站[1][18][19]。
| 行經 | 目的地 |
|---|---|
| 石名坂 | |
| 早川、箱根口 | 小田原站東口 |
圖片集
编辑-
由候車室往檢票口方向望去 -
跨線橋，往東京方向望去
-
跨線橋，往神戶方面望去
-
4號線月台的背面可以見到太平洋
「名胃站」
编辑在動漫《爆笑管家工作日誌2》（ハヤテのごとく！），其中一集各人前往下田的溫泉，三千院止無故在根府川站與早川站之間的「名胃站」（ない駅）下車想買便當，結果卻趕不及開車而迷路。這一個虛構的車站就以根府川站的外型為參考。
相鄰車站
编辑參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 駅の情報（根府川駅）：JR東日本. web.archive.org. 2020-05-08 [2020-05-08]. 原始内容存档于2020-05-08.
- ^ 熱海線：根府川駅フォトライブラリー｜東日本大震災の記録（日本鉄道旅行地図帳) （页面存档备份，存于互联网档案馆）(2012年1月18日閲覧)
- ^ 関東大地震震害調査報告掲載写真(土木学会附属土木図書館) （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二巻鉄道・軌道之部112-114、171-175が根府川駅の写真。(2012年1月18日閲覧)
- ^ 東京朝日新聞1934年9月24日朝刊11面
- ^ 佐々木冨泰・網谷りょういち『事故の鉄道史―疑問への挑戦』（日本経済評論社、1993年）P108より。呉服橋の高架下にあった頃という事なので、著者が展示を見たのは1936年4月以前。
- ^ 住友堅一. かながわ駅めぐり［6］JR東海道線根府川駅（小田原市）歴史とミカンの香り. 読売新聞 (株式会社読売新聞東京本社). 2010-08-15: 25（地域面 横浜版） [2010-08-15]. （原始内容存档于2012-10-22）.
- ^ 東海道本線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2017-09-05 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）.
- ^ 集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2019-11-13 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-16） （日语）.
- ^ 集中旅客サービスシステムの使用開始日について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2020-10-30 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-01） （日语）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 神奈川県県勢要覧（平成21年度）238ページ
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）220ページ
- ^ 13.0 13.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）222ページ
- ^ 14.0 14.1 神奈川県県勢要覧（平成15年度）220ページ
- ^ 15.0 15.1 神奈川県県勢要覧（平成17年度）222ページ
- ^ 16.0 16.1 神奈川県県勢要覧（平成19年度）224ページ
- ^ 江之浦測候所 {{!}} 小田原文化財団江之浦測候所. [2021-03-21]. （原始内容存档于2020-12-31）.
- ^ 根府川駅の時刻表 路線一覧 - NAVITIME. www.navitime.co.jp. [2020-05-08]. （原始内容存档于2020-05-08）.
- ^ 時刻表・運賃案内. web.archive.org. 2007-10-31 [2020-05-08]. 原始内容存档于2007-10-31.
相關條目
编辑
- 日本鐵路車站列表
- 東海道線 (JR東日本)
- 發達之路 - 1994年富士電視台系列撥放的電視劇，由織田裕二主演。本站在第6話登場。
- 我的朋友很少 - 動畫版第1期10話登場。
- Love Live!系列 - 動畫版Love Live!第2期11話、及動畫版Love Live! Sunshine!!第1期12話登場。
外部連結
编辑- 車站資訊（根府川站）：東日本旅客鐵道