普惠JT9D發動機是第一款供廣體飛機使用的高涵道比渦輪扇發動機,於1960年代中期研發,在波音747-100上最先投入使用。JT9D也是普惠生產的第一款高涵道比渦扇發動機,應用於波音747、波音767空中客車A300空中客車A310麥道DC-10等機型。[1]

JT9D
普惠JT9D發動機內部結構
類型 渦輪扇發動機
製造商 普惠公司
首次運轉 1966年12月
使用機種 波音747
波音767
空中巴士A300
空中巴士A310
麥道DC-10

設計及發展

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JT9D(747系列的整流罩)的剖視圖

JT9D發動機最初屬於C-5運輸機設計方案的一部分,當時普惠與通用電氣正為C-5的發動機競標,普惠著手研究為大型飛機提供動力的發動機,但其競爭對手通用電氣航空TF39發動機英語General Electric TF39最終得標,波音後來採用了普惠的JT9D發動機以供當時正在開發的波音747使用。而在波音747於1969年2月9日首飛前,普惠在一架B-52E轟炸機上測試了JT9D發動機。

JT9D系列的最早型號JT9D-3於1970年投入使用,由合金製造,使用單級風扇,三級低壓壓氣機、十一級高壓壓氣機、雙級高壓渦輪機和四級低壓渦輪機。這一版本的JT9D發動機重量達8,608英磅(3,905公斤),推力43,500英磅力(193,000牛頓)。而最初為波音E-4A空中指揮機提供動力的JT9D引擎被稱為普惠F105。JT9D發動機於1990年停產,後繼者為部件更少、可靠性更高、基礎售價更低的普惠PW4000系列。

應用

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搭載在聯合航空一架波音747-122上的JT9D-7A型發動機
 
北歐航空一架裝有JT9D-70A發動機的波音747-283BM

規格(JT9D-7系列)

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數據來源: [2]

概況

  • 類型: 雙轉子高涵道比渦輪風扇發動機
  • 長度: 128.2英寸(3,260公釐)
  • 直徑: 92.3英寸(2,340公釐)(扇葉尖)
  • 淨重: 8,608英磅(3,905公斤)

組件

  • 壓縮機 單級風扇,三級低壓壓氣機,十一級高壓壓氣機
  • 燃燒室 環形燃燒室
  • 渦輪 雙級高壓渦輪機和四級低壓渦輪機
  • 燃料類型: 航空煤油(一般是Jet A-1)
  • Oil system: 壓力噴霧(換氣)

性能

  • 最大推力 46,300至50,000英磅力(205.95至222.41千牛頓)(起飛)
  • 總壓比 總體23.4:1(風扇1.64:1)
  • 旁通比 5.0:1
  • 燃料消耗率: 約0.6 lb/lbf/hr (61.16 kg/kN/hr) 航速0.8馬赫,高度35,000英尺(11,000公尺)[3]
  • 推重比 5.4至5.8
JT9D系列技術參數表
型號 靜推力 淨重 長度 風扇直徑 應用機型
JT9D-3A 45,800英磅力(203.73千牛頓) 8,608英磅(3,905公斤) 128.2英寸(3,260公釐) 92.3英寸(2,340公釐) 波音747-100
JT9D-7 47,900英磅力(213.07千牛頓) 8,850英磅(4,010公斤) 128.2英寸(3,260公釐) 92.3英寸(2,340公釐) 波音747
JT9D-20 49,400英磅力(219.74千牛頓) 8,450英磅(3,830公斤) 128.2英寸(3,260公釐) 92.3英寸(2,340公釐) 麥道DC-10/波音747
JT9D-7Q/7Q3 53,000英磅力(235.76千牛頓) 9,295英磅(4,216公斤) 132.1英寸(3,360公釐) 93.6英寸(2,380公釐) 波音747
JT9D-59A/70A 53,000英磅力(235.76千牛頓) 9,155英磅(4,153公斤) 132.2英寸(3,360公釐) 93.6英寸(2,380公釐) 麥道DC-10/波音747/空中客車A300
JT9D-7R4D/D1 48,000英磅力(213.51千牛頓) 8,905英磅(4,039公斤) 132.7英寸(3,370公釐) 93.4英寸(2,370公釐) 波音767/空中客車A310
JT9D-7R4G2 54,750英磅力(243.54千牛頓) 8,935英磅(4,053公斤) 132.7英寸(3,370公釐) 93.4英寸(2,370公釐) 波音747
JT9D-7R4H1 56,000英磅力(249.10千牛頓) 8,885英磅(4,030公斤) 132.7英寸(3,370公釐) 93.4英寸(2,370公釐) 空中客車A300

參見

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參考資料

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注釋

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  1. ^ Gunston 1989, p.126.
  2. ^ JT9D ENGINE. [5 January 2014]. (原始內容存檔於2017-07-10). 
  3. ^ Thrust Data for Performance Calculations (pdf). Figure D9. [5 January 2014]. (原始內容存檔於2018-01-19). 

參考書目

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  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

外部連結

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