草加車站
草加車站（日語：草加駅／そうかえき Sōka eki */?）位於日本埼玉縣草加市高砂二丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 16。
草加車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 東口（2018年1月26日） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 草加 – そうか – Sōka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本埼玉縣草加市高砂二丁目5番25號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 35°49′42.55″N 139°48′12.60″E / 35.8284861°N 139.8035000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面4線（另有通過線2線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | ソカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1899年（明治32年）8月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日87,341[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西口（2018年11月）
東口（2009年10月）
歷史
編輯- 1899年8月27日：開業。
- 1985年（昭和60年）11月：下行高架月台啟用。
- 1986年（昭和61年）11月：上行高架月台啟用。
- 1988年（昭和63年）8月9日：竹之塚站 - 本站間高架複複線化。伊勢崎線首座上下月台設置電梯的車站。松原團地方向設置一條轉向線供本站起訖列車使用。
- 1997年（平成9年）3月25日：本站 - 越谷站間高架複複線化。本站起訖列車延長至越谷站。
- 2010年（平成22年）12月10日：導入發車音樂。
- 2012年（平成24年）3月17日：導入車站編號「TS 16」[2]。
- 2016年（平成28年）8月21日：松原團地方向緩行線線路間的轉向線完成，供竹之塚站 - 本站間列車回送使用[3]。
車站結構
編輯本站為島式月台2面4線高架車站，其中外側的1、6號線為通過線，所以月台編號從2號線開始。獨協大學前方向的上下緩行線之間設有轉向線，供部分竹之塚列車回送使用。地面車站時代為2面3線構造，其中下行線為島式月台，中線是上下共用的待避線。[4]
上行通過線外側（東側）有保養機器車庫。車庫連通上行通過線。另外，淺草側有上行急行線轉入上行緩行線的短絡線供保養機器使用。
月台配置
編輯| 月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 |
|---|---|---|---|---|
| 2 |  東武晴空塔線
|
上行 | 急行線 | 北千住、東京晴空塔、淺草、 半藏門線 澀谷、 田園都市線 中央林間方向
|
| 3 | 緩行線 | 竹之塚、北千住、東京晴空塔、淺草、 日比谷線 中目黑方向
| ||
| 4 | 下行 | 獨協大學前、北越谷、北春日部、東武動物公園、 日光線 南栗橋方向
| ||
| 5 | 急行線 | 新越谷、春日部、東武動物公園、 伊勢崎線 久喜、 日光線 南栗橋方向
|
- 站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線。其表現方式與新越谷站及西新井站相同。而同為急行停車站的越谷站與北千住站，前者下行方向準急、區間準急為停靠全站，後者是全月台皆停靠普通列車，因此僅表示緩行線站名。
- 與越谷站不同的是，區間準急、準急、區間急行、急行主要是在早晨與傍晚時段停靠本站待避特急。
使用情況
編輯2017年度1日平均上下車人次為87,341人[5]。在伊勢崎線車站當中次於北千住站、新越谷站、東京晴空塔站（包括押上站）排行第4位，也是不與其他路線轉乘的單獨車站當中使用人次最多的一站。
近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[7] |
1日平均 上車人次 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1960年（昭和35年） | 14,665 | ||
| 1965年（昭和40年） | 34,314 | ||
| 1970年（昭和45年） | 51,064 | ||
| 1975年（昭和50年） | 58,714 | ||
| 1980年（昭和55年） | 56,593 | ||
| 1985年（昭和60年） | 58,134 | ||
| 1989年（平成元年） | 67,315 | 34,181 | |
| 1990年（平成2年） | 71,420 | ||
| 1993年（平成5年） | 78,934 | 41,671 | |
| 1998年（平成10年） | 80,093 | 41,531 | |
| 1999年（平成11年） | 78,937 | 40,913 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | 78,586 | 40,640 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | 79,231 | 40,455 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 78,781 | 40,151 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | 80,235 | 40,860 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | 80,626 | 40,991 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | 79,915 | 40,614 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | 78,724 | 39,921 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | 79,956 | 40,445 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 80,689 | 40,631 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 79,414 | 39,929 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 79,327 | 39,821 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 78,433 | 39,474 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 80,993 | 40,684 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 82,896 | 41,652 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 82,844 | 41,578 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 84,674 | 42,457 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 85,738 | 42,884 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | 87,341 |
車站周邊
編輯
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複合設施
行政
日本郵政集團事業所
- 中草加郵便局
- 草加住吉郵便局
- 草加冰川郵便局
商業設施
住宿設施
- 東橫INN草加車站西口
教育
- 草加市立草加中學校
- 草加市立草加小學校
- 草加市立高砂小學校
巴士路線
編輯東口
編輯| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 草加車站東口 | 1 | 草加01 | 柳之宮、八潮車庫 | 八潮站北口 | 東武巴士中央 | |
| 草加02 | 伊草團地、綠町三丁目 | 木曾根 | 平日夜間 | |||
| 草加03 | 伊草團地、八潮車庫 | 八潮站北口 | ||||
| 草加04 | 伊草團地、綠町三丁目、八潮市役所、若柳交差點 | 八潮站北口 | ||||
| 草加05 | 伊草團地、綠町三丁目、木曾根 | 八潮站南口 | ||||
| 草加06 | 伊草團地、綠町三丁目、八潮市役所、八潮中央綜合醫院 | 八潮站北口 | ||||
| 2 | 草加09 | 稻荷三丁目、伊草 | 八潮團地 | 有深夜巴士 | ||
| 草加10 | 稲荷西公園、稲荷四丁目 | 稲荷五丁目 | ||||
| 3 | 草加12 | 住吉町、谷古宇橋、松原 | 草加車庫 | |||
| 草加17 | 手代町南、山王通 | 谷塚站東口 | ||||
| 草加18 | 手代町南 | 山王通 | 手代町方向末班車 | |||
| 草加19 | 手代町會館南、手代町南 | 草加車站東口 | 手代町循環 | |||
| 4 | 機場接駁巴士 | 八潮站北口 | 羽田機場 | 東武巴士中央 京濱急行巴士 |
||
| 灰斑鳩號 | 八潮站北口 | 成田機場 | 東武巴士中央 東京空港交通 Limousine Passenger Service 千葉交通 |
|||
西口
編輯| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 草加車站西口 | 1 | 川11 | 西町、橫道、新鄉支所、江戶袋 | 川口站東口 | 東武巴士中央 國際興業 |
|
| 川12 | 冰川町、新堀、本鄉橋、江戶袋 | 川口站東口 | ||||
| 2 | 草加14 | 草加二丁目、草加市立醫院、苗塚町、安行北谷中央、安行原團地 | 安行出羽 | |||
| 鳩06 | 西町、橫道、新鄉支所、江戶袋北 | 鳩谷站東口 | 國際興業 | |||
| 草加11 | 德本廣場前、谷古宇橋、松原 | 草加車庫 | 東武巴士中央 | 週六1班 | ||
| 草加15 | 草加二丁目、草加市立醫院、男女土橋南 | 獨協大學前站西口 | 僅週六日 | |||
| 草加16 | 冰川上田公園、草加二丁目 | 草加市立醫院 | ||||
| 草加20 | 西町、橫道、安行北谷、安行原團地 | 清門西 | 平日22時2班 | |||
| 竹04 | 冰川町、新堀、柳島、竹之塚車庫 | 竹之塚站西口 | 前上後下、上車收費 | |||
| 3 | 草加22 | 冰川町、市營住宅前、遊馬町中、島忠HOME'S | 見沼代親水公園站 | |||
| S-1 | 冰川町、草加保健所 | 草加市立醫院 | 草加市社區巴士 パリポリくんバス |
|||
| 市役所入口、吉町集會所、谷塚站、接觸之里 | 見沼代親水公園站 | |||||
- 草加市社區巴士「パリポリくんバス」由東武巴士中央運行。
今後計畫
編輯- 因應竹之塚站的交通立體化工程，該站拆除春日部方向轉向線，本站北側緩行線上下線之間增設一條對應8輛編組的轉向線。因此緩行線月台進行改建，上行3號月台在2015年10月9日、下行4號月台在14日將停車位置往淺草方向移動[8]。
- 2021年度以後將設置月台門。
相鄰車站
編輯
東武鐵道
東武晴空塔線
- ■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
- ■普通
- 谷塚（TS 15）－草加（TS 16）－獨協大學前〈草加松原〉（TS 17）
參考資料
編輯- ^ 駅情報（乗降人員）. 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. （原始內容存檔於2016-08-06）.
- ^ 「東武スカイツリーライン」誕生! (PDF) (新聞稿). 東武鉄道. 2012-02-09 [2012-03-17]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-08-08）.
- ^ 存档副本. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-10-25）.
- ^ 鉄道ピクトリアル1990年12月増刊號特集東武鉄道
- ^ 駅情報（乗降人員） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 東武鉄道
- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-08-03]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 會議次第 平成26年11月11日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 足立區議會 交通網・都市基盤整備調査特別委員會
- 埼玉縣統計年鑑
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
外部連結
編輯
- 草加車站（車站資訊） - 東武鐵道