哈尔滨西站
哈尔滨西站位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市南岗区哈西新区,距道里区和南岗区中心区大约均为5公里,距哈尔滨站8公里,距哈尔滨太平国际机场约为25公里,为中国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中京哈客运专线上的一座特等站[1]。2009年7月5日哈尔滨西站与哈齐高速铁路同时开工建设[2],2012年8月29日落成[3],2012年12月1日正式投入运营[4]。
位置 | 中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市南岗区哈尔滨大街501号 | ||||
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地理坐标 | 45°42′18.00″N 126°34′19.00″E / 45.7050000°N 126.5719444°E | ||||
运营者 | 哈尔滨局集团 | ||||
途经线路 | 京哈铁路 京哈客运专线 哈齐高速铁路(京哈铁路) 哈牡客运专线(京哈铁路) 哈佳铁路(京哈铁路) | ||||
站台 | 总共10个,站台面18个 | ||||
股道 | 总共22条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 53469 | ||||
电报码 | VAB | ||||
拼音码 | HEX | ||||
车站等级 | 特等站 | ||||
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哈尔滨西站投入使用后,哈尔滨及周边区域的交通时间大幅缩短。京哈客运专线全线贯通后,G字头高速动车组往返于京哈两地时间仅需4小时51分[5],与Z15/16次列车相比,全程旅行时间缩短近60%。预计到2030年,哈尔滨西站旅客年均发送量将突破3000万人次[6]。
历史
编辑车站结构
编辑站房
编辑哈尔滨西站由CRDC中国铁路设计集团有限公司(原铁道第三勘察设计院集团有限公司)与CCDI悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司(原中建(北京)国际设计顾问有限公司)联合体联合设计[11],中国铁建中铁建设集团承建,主站房工程投资12.39亿元,整体工程投资70.1亿元[12]。车站采用上进下出的旅客流线组织模式,主站房建筑面积69906平方米,无站台柱雨棚面积83068平方米,站台占地面积100000平方米,可同时容纳12000人在站内换乘[11][13]。车站主体呈“工”字形布置[1],由东、西站房组成[14],南北长450米,东西宽309.5米,设有高速、普速两个站场和1个动车所[3][9]。站房综合楼分上下5层,由18个站台面、22条轨道线(含正线4条)、高架候车室,以及公交枢纽站、地铁车站、出租车站等组成,是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型立体综合交通枢纽[9][15]。
哈尔滨西站的站房设计既有西方线条灵动、视像奇绝的建筑特点,也凸显了哈尔滨特有的地域文化特征[8]。立面的红色和拱形外观设计来源于哈尔滨的圣索菲亚教堂,配以陶色的外墙立面,充分体现了地域的建筑特性,降低人们对寒冷的心理感受,体现对旅客的人文关怀[14][15]。站房将当地建筑风格与冰雪文化有机结合,流畅的屋面在立面上形成柔顺曲线,使车站具有强烈的灵动感和鲜明的地方特色[16]。高架候车厅室内立面采用暖色系的石材,配以与外立面同色的座位,提供了温暖、明亮的视觉效果,体现哈尔滨的热情好客[11]。站内设有3处售取票区域,分别为第一售票厅、第二售票厅和自动售票厅[8]。
哈尔滨西站设有3个“冰凌花”服务台,是全国青年文明号、全国学雷锋先进示范点,为旅客提供全方位的便民服务[8]。
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哈尔滨西站到达层
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车站的冰凌花服务台
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K296次列车通过
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高速列车进出车站
站场
编辑哈尔滨西站站场中心里程为DK924+450[1],高速铁路线路连接京哈线;普速铁路线路开通与哈尔滨站贯通后,将与京哈线、滨洲线、哈佳线、滨绥线等铁路线路相连,逐渐取代哈尔滨站绝大部分职能。[15]
站线布置图
南 | ||
1号站台 | ||
到发线(1道)(以北为高铁场) | ||
到发线(2道) | ||
2号站台
3号站台 | ||
到发线(3道) | ||
到发线(4道) | ||
4号站台
5号站台 | ||
到发线(5道) | ||
到发线(6道) | ||
6号站台
7号站台 | ||
到发线(7道) | ||
京哈高速铁路正线往北京朝阳站方向→(8道) | ||
←京哈高速铁路正线往哈尔滨站方向(9道) | ||
到发线(10道) | ||
8号站台
9号站台 | ||
到发线(11道) | ||
到发线(12道) | ||
10号站台
11号站台 | ||
到发线(13道) | ||
到发线(14道)(以南为高铁场) | ||
12号站台
13号站台 | ||
到发线(15道)(以北为普通场) | ||
到发线(16道) | ||
14号站台
15号站台 | ||
到发线(17道) | ||
京哈铁路正线往北京站方向→(18道) | ||
←京哈铁路正线往哈尔滨站方向(19道) | ||
到发线(20道) | ||
16号站台
17号站台 | ||
到发线(21道) | ||
到发线(22道)(以南为普通场) | ||
北 | 18号站台 |
旅客列车目的地
编辑目的地地区 | 列车终到目的地 |
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哈尔滨站、大庆西站、齐齐哈尔站、齐齐哈尔南站、双鸭山西站、七台河西站、绥芬河站、牡丹江站、佳木斯站、鸡西西站、长春站、吉林站、盘锦站、延吉西站、长白山站、沈阳站、沈阳北站、丹东站、加格达奇站、大连北站、满洲里站、通辽站 | |
北京站、北京朝阳站、天津西站、石家庄站、运城北站、包头站 | |
武汉站、郑州东站、襄阳东站、广州站、海口站 | |
青岛北站、菏泽东站、上海站、上海虹桥站、南京南站、泰州站、杭州站、南京站、南通站、厦门北站 | |
重庆北站、成都西站 |
交通
编辑公共汽车
编辑途径哈西客站东广场公交首末站线路:
- 11路:哈西客站东广场–哈站(沪士大厦)
- 31路:哈西客站东广场–和平小区
- 57路:香坊人民医院–民生尚都(经:哈西客站东广场站)
- 82路区间:阳光家园-发电厂(经:哈西客站东广场站)
- 96路:哈西客站东广场–哈站南广场(海关街)
- 96路区间:哈西客站东广场 - 东方新天地公交首末站
- 120路:哈西客站东广场–绿荫小区
- 124路:哈西客站东广场–雨阳公园公交首末站
- 130路:哈西客站东广场-南极街
- 379路:哈西客站东广场–永泰城
- 602路:哈西客站东广场–阿城北新路客运站
- 602路区间:哈西客站东广场–哈慈集团
- S4路:哈尔滨西站东广场-哈东站
- S11路:哈尔滨西站东广场-杉杉奥特莱斯
途径哈西客站西广场(又称作:哈西客站北广场)公交首末站线路:
- 33路:哈西客站西广场-哈东站
- 37路:哈西客站西广场公交首末站南直小区
- 45路:群力家园公交首末站-哈站北广场公交首末站(经:哈西客站西广场站)
- 129路:哈西客站西广场公交首末站-湖畔绿色家园
- 140路:国际汽车城-国际汽车城(经:哈西客站西广场站)
途径哈尔滨西站附近的公交车,乘坐以下车次去往哈西客站的乘客请在【 】站下车
- 51路:和谐大道(哈尔滨大街路口)-哈东站 【哈西站(北兴街)】
- 99路:顾新街(乡政街路口)-省电力医院 【哈尔滨大街(哈西站)】
- 217路:乡里街-西柞村 【哈尔滨大街(哈西站)】
- 220路:哈尔滨音乐厅-南城首府 【哈尔滨大街(哈西站)】
- 364路:鸿朗花园-北柞村 【哈尔滨大街(哈西站)】
地铁
编辑参见
编辑邻近车站
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 哈尔滨西站建筑设计及广场规划,哈尔滨,中国. 城市建筑. 2010-04-05, (04): 85-88.
- ^ 哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘. [2010-08-02]. (原始内容存档于2018-02-21).
- ^ 3.0 3.1 哈尔滨西客站落成. [2012-08-30]. (原始内容存档于2012-12-04).
- ^ 哈大高铁开通 我国“四纵四横”铁路网主骨架获重要进展. 新华网. [2024-02-03]. (原始内容存档于2021-12-20).
- ^ 京哈高铁最快4小时51分丨哈铁明年1月10日起实行新列车运行图. 澎湃新闻. 2021-12-26 [2023-10-07]. (原始内容存档于2023-10-22).
- ^ 我国高寒地区第一座高铁车站 哈西站打开出省高铁大通道. 东北网. [2022-08-20]. (原始内容存档于2023-02-06).
- ^ 哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线暨哈西站建设开工. 中国政府网. 2009-07-06 [2013-08-23]. (原始内容存档于2019-07-30).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 哈尔滨西站. 中国国家铁路集团有限公司. [2023-02-06]. (原始内容存档于2023-02-06).
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 哈尔滨·百年华章 | 铁路之城的新时代. 澎湃新闻. [2024-02-03]. (原始内容存档于2024-02-03).
- ^ “十一”期间哈尔滨西站客流创新高. 人民网-黑龙江频道. [2019-01-29]. (原始内容存档于2019-01-30).
- ^ 11.0 11.1 11.2 王, 睦; 艾, 侠; 赵, 霞. 从哈尔滨西站设计看大型交通枢纽的整体策略. 世界建筑. 2013, (2) [2024-02-03]. ISSN 1002-4832. doi:10.16414/j.wa.2013.02.022. (原始内容存档于2024-02-03).
- ^ 哈尔滨西站开建省内 投资70.1亿工期约3年. 哈尔滨火车站网站. 2015-09-24 [2016-05-24]. (原始内容存档于2016-06-10).
- ^ 哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘. 东北网. 2009-07-10 [2013-08-24]. (原始内容存档于2018-02-21).
- ^ 14.0 14.1 哈尔滨东、西、南、北四个站,该走哪个?. 澎湃新闻. [2024-02-03]. (原始内容存档于2024-02-03).
- ^ 15.0 15.1 15.2 我国高寒地区最大客运综合交通枢纽——哈尔滨西站落成. 中国施工企业管理协会. [2024-02-03]. (原始内容存档于2024-02-03).
- ^ CCDI悉地国际(上海悉地工程设计顾问有限公司). ccdi.com.cn. [2024-02-03]. (原始内容存档于2023-11-04).